一、MZ-1000型埋弧焊机
1.焊机构造
MZ-1000型自动电焊机是根据对电弧电压强制调节的原理设计的。参看第二章第二节。它适合焊接位于水平位置或与水平面倾斜不大于15°的各种有、无坡口的对接焊缝、搭接焊缝和角接焊缝等。可借助转胎进行圆形焊件内、外环缝的焊接。焊机主要由MZT-1000型自动焊车、MZP-1000型控制箱和焊接电源BX2-1000型焊接变压器三部分组成。焊机的外形见图2-9。
图2-9 MZ-1000型自动埋弧焊机外形图
1—机头；2—焊剂漏斗；3—控制盘；4—焊丝盘；5—焊机；6—行走机构
（1）MZT-1000型自动焊车。它由机头、控制盘、焊丝盘、焊剂斗和台车等主要部分组成，见图2-10。
图2-10 MZT-1000型自动焊车
1-送丝电动机；2-插杆；3、4-送丝滚轮；5、6-矫直滚轮；7-圆柱导轨；8-螺杆；
9-螺钉；10-调节螺母；11-弹簧；12-小车电动机；13-小车车轮
如图2-11和图2-12所示。机头上装有一台直流电动机，经由一套齿轮和蜗轮蜗杆组成的减速机结构减速后，带动焊丝主动给送
图2-11 MZT-1000型自动焊车机头的焊丝给送机构
1—直流电动机；2—主动送丝滚轮；3—从动送丝滚轮；4—杠杆；5—弹簧；6—矫直滚轮
图2-12 焊丝给送机构传动系统
1—电动机；2、4—圆柱齿轮对；3—蜗轮蜗杆；5—摇杆；6、7—送丝滚轮
滚轮。焊丝就夹紧在主动给送滚轮2和从动压紧滚轮之间，夹紧力的大小可以通过弹簧和杠杆来凋节。焊丝送出后，由矫直滚轮矫直，再经导电嘴，最后送入电弧区。
导电嘴的作用是引导焊丝的传送方向，并且可靠地将电流输导到焊丝上，其高低可通过手轮来调节，以保证焊丝有合适地伸出长度。导电嘴内装有两副导电衬套，可根据焊丝直径的粗细和衬套的磨损情况进行更换，以保证导电良好。焊接电源的一个极就接在导电嘴上。导电嘴既要求有良好的导电性，又要求有良好的耐磨性，一般由耐磨铬铜制成。图2-13为埋弧焊常用的三种导电嘴。其中管式（偏心式）用于φ2mm以下细焊丝，偏心安装的导电嘴利用焊丝在进入导电嘴前的弯曲产生必要的接触压力来确保导电接触。滚轮式、夹瓦式均利用螺钉压紧弹簧产生接触压力，适用于φ3mm以上粗焊丝。夹瓦式的应用效果较好，焊丝送进方向稳定，磨损容量较大，使用寿命较长。
图2-13 导电嘴结构示意图
1—导电滚轮；2、4—旋转螺钉；3、5—弹簧；6—接触夹瓦；7—可换衬瓦；8—导电杆；
9—螺母；10—导电嘴
在机头上还装有焊剂漏斗，通过漏斗的金属蛇形软管，可将焊剂堆覆在焊件的预焊部位。
控制盘上装有焊接电流表和电压表、电弧电压和焊接速度的调节器、各种控制开关和按钮，包括焊接、空载转换开关，焊车前后行走和停止转换开关，焊接“启动”和“停止”按钮，焊丝“向上”和“向下”按钮，焊接电流“增大”和“减小”按钮等。
如图2-14、图2-15所示，焊机机头、控制盘、焊丝盘和焊剂漏斗等全部装在一个台车上。在台车的下面装有4只橡胶绝缘车轮，台车上装有一台直流电动机，经二级蜗轮蜗杆减速后，带动台车的行走轮转动。台车的速度可在15～70m/h范围内均匀调节。为了操作方便，在焊车的减速机构与主动车轮之间装有爪形离合器，通过离合器的离或合，可以用手推动焊车，或者由电动机驱动焊车。
为了能方便地焊接各种类型焊缝，并使焊丝能准确地对准施焊位置，如图2-15所示，焊车的一些部件可以做一定的移动和转动。
图2-14 焊车行走机构传动系统
1—电动机；2、4—蜗轮蜗杆；3、7—行走轮；5—手柄；6—离合器
图2-15 MZT-1000型焊车可调部件示意图
（2）控制箱。MZP-1000型控制箱内装有电动机-发电机组、中间继电器、交流接触器、变压器、整流器、镇定电阻和开关等，与焊车上的控制元件配合使用，实现送丝和焊车拖动控制及电弧电压反馈自动调节。
（3）焊接电源。MZ-1000型埋弧焊机可配备交流或直流电源。采用交流弧焊电源时，一般配用BX2-1000型弧焊变压器。采用直流弧焊电源时，可配用具有相当功率，并具有下降特性的弧焊整流器，如ZXG-1000型或ZDG-1000R型硅弧焊整流器等。
通常直流电源，适用于小电流、快速引弧、短焊缝、高速焊接以及焊剂的稳定性较差和对焊接参数稳定性要求较高的场合。采用直流电源时，不同极性将产生不同的工艺效果。当采用直流正接时，焊丝的熔覆效率高；采用直流反接时，焊缝的熔深大。
配备交流电源时，焊丝熔覆效率及焊缝熔深介于直流正接和直流反接之间，而且电弧的磁偏吹最小。因而交流电源多用于大电流埋弧焊和采用直流电焊接时磁偏吹严重的场合。一般要求交流电源的空载电压在65V以上。
2.焊机操作技巧
（1）准备。把自动焊车放在焊件的工作位置上，将准备好的焊剂和焊丝分别装入焊丝盘和焊剂漏斗内。闭合弧焊电源的闸刀开关和控制线路的电源开关。按焊丝向下的按钮，使焊丝对准焊缝，并与焊件接触，但不要太紧。
将开关的指针转动在“焊接”位置上。按照焊接的方向，将自动焊车的换向开关指针转到向左或向右的位置上。按照预先选择好的焊接规范进行调整。将自动焊车的离合器手柄向上扳，使主动轮与自动焊车减速器相连接。开启焊剂漏斗的闸门，使焊剂堆覆在预焊部位。
（2）焊接。按下启动按钮，焊丝提起随即产生电弧，然后焊丝向下不断送进，同时自动焊车开始前进。在焊接过程中，操作者应留心观察自动焊车的行走，并要注意焊剂漏斗内的焊剂量。必要时需进行添加，以免影响焊接工作的正常进行。
（3）停止。当焊接结束时，应首先关闭焊剂漏斗的闸门。然后按“停止”按钮，但必须分两步进行，即首先按下一半（这时手不要松开），使焊丝停止送进，此时电弧仍继续燃烧，接着将自动焊车的手柄向下扳，使自动焊车停止前进。在这过程中电弧慢慢拉长，弧坑逐渐填满，等电弧自然熄灭后，再继续将停止按钮按到底，切断电源，使焊机停止工作。
最后扳下自动焊车手柄，并用手把它推到其他位置。同时回收未熔化的焊剂，供下次使用，并清除焊渣，检查焊缝的外观质量。
MZ-1000型自动电焊机进行适当的改装后，也可使用直径2mm的细焊丝进行薄板的焊接。当使用细直径焊丝焊接时，焊丝给送速度必须加快，原送丝机构已经不能满足要求，若将其减速机构的圆柱齿轮对调换，减小其传动比（原传动比为1∶5，现改为1∶2或1∶3），这样送丝速度便可增加，以适应焊接薄板的需要。除此以外，为了送丝可靠，要改用细纹带沟槽的送丝滚轮，并改用管状末端偏心的导电嘴，以保证焊丝良好的导向和导电。
