鸟船绿眉毛

    

    舟船是舟山海洋文化的摇篮。

    在距今6500多年的宁波河姆渡新石器遗址上有一面象牙圆雕，上面刻着两只飞鸟拱护着中间一个火焰熊熊的火球搏击升空，远古的人们认为太阳是靠神鸟作为飞升天穹的运载工具，所以河姆渡先民的后代面对虚幻莫测的大海，出于对鸟图腾的崇拜，把船和鸟结合在一起，把“双鸟昇日”文化理念融入创造舟船的劳动过程中，期盼自己驾驶的帆船能像飞鸟一样，自由搏击大海。从而，创造出了诸如“绿眉毛”等“鸟船”。

    鸟船，也就是浙船，与沙船（长江以北）、福船（福建）、广船（广东）被列为中国四大名船，源出浙江，曾是历史上“东亚海上丝绸之路”的重要交通工具。

    “绿眉毛”是舟山传统帆船中最典型的鸟船，也是我国鸟船系列中的优秀船型。据有关资料显示，“绿眉毛”船型也曾经是郑和下西洋舟师的主要船型之一，距今已有600～800年的历史。

    郑和舟师的船型种类很多。按史籍记载，有海舡、海舟、海风船、海运船、宝船等；按船型特征划分，有福船（包括鸟船）、沙船、广船等；按推进方式划分，有9桅12帆、到3桅5帆或大8橹、6橹等。以上“海运船”“鸟船”“3桅5帆”等，与舟山“绿眉毛”古帆船船型完全相符。

    明永乐三年至宣德八年，“绿眉毛”追随着郑和率领的庞大船队扬帆出海，七下西洋，遍访亚非30多个国家和地区，不仅开启了世界航海大发现的先河，而且树立了中华民族与邻为善、睦邻邦交、共同发展的和平典范，堪称中华民族乃至人类航海史的巅峰之作。

    何谓“绿眉毛”？这艘船首形似鸟嘴的传统帆船，在船龙头“八”字下面、船眼睛上方有条特有的绿色眉毛，因此命名。其船型最明显的特征是：

    尖头平艄，穿透高翘，宽腰肚，椭圆底，由香樟、柏树等杂木为龙骨，侧板为杉木……艏两舷左右外向，像倒挂的八字，如鸟展翅飞。 ^[4]

    为什么船头要像鸟嘴？古代浙人认为是他们的图腾崇拜鸟衔来稻谷种子，才造就了浙江大地的鱼米之乡。这种结构既集福船的各种优点，又充分体现舟山沿海海船之独特功能，是古代和近代浙江海上运输和渔业捕捞的主要船型。

    该船型始于宋，成熟于明清，早年即已退出历史舞台。这个早年，根据老渔民的回忆，是指20世纪中叶。随着20世纪70年代机帆船的普及，“绿眉毛”渐次消失。

    2003年8月，普陀山风景名胜区朱家尖景区管委会打造了一艘“绿眉毛•朱家尖”号木帆船，仿宋代时期的船型，船长31米，宽6.8米，吃水2.2米，排水量230吨，三桅三帆，主桅高4.5米。上层甲板的设施全部采用传统材料，横式绞车等船用工具也都用传统工艺制作。帆船在大海航行时，主要动力来自三道风帆，使用风力航速最高可达每小时9海里，同时船上配备适当功率的机器，作为帆船进出港、靠泊码头时的辅助动力。

    这艘“绿眉毛•朱家尖”号仿古木帆船平时或停泊或游航于闻名遐迩的沈家门渔港内。然而自从它在消失半个多世纪后如凤凰涅槃般再度横空出世起，就已经深深吸引了人们的眼球。2004年4月29日，它由朱家尖蜈蚣峙码头起航对南京、江苏太仓和福建长乐进行“重访郑和三港”航行，上述三地分别是郑和下西洋的策源地、起锚地和开洋地，完成大型电视纪录片《郑和下西洋》国内水路拍摄等航海任务。

    

绿眉毛仿古帆船

    2005年3月7日，它在舟山沈家门港口举行“扬帆中华•纪念郑和下西洋600周年‘绿眉毛’号仿古木帆船航海活动”起航仪式，造访了11个海上历史名港。每到一地，随船人员组织学者座谈当地海洋历史文化与海洋经济，考察当地海洋文明遗迹、与海洋有关的民俗等，组织中小学生进行海洋相关科普教育及向市民开放等主题活动。

    2007年5月3　7日，舟山“绿眉毛•朱家尖”号传统帆船应韩国丽水市之邀，作为舟山城市形象大使，代表中国，航海出访韩国，参加在那里举办的国际高端船艇节，成功重启了600年以来中国木帆船再度扬帆东亚海上丝路的序幕，续写了中国对外航海交流的新篇章。作为新中国成立以来唯一一艘参加国际船艇节的仿古船，“绿眉毛”以其独特的外形和历史底蕴，在韩国受到了极大关注。“绿眉毛”这次跨出国门，利用风帆动力航行3天3夜，约400海里。所经航线、海区，历史上就是中、日、韩等国来往、交流的东亚“海上丝绸之路”，属东海、黄海海域，外有朝鲜半岛、日本、琉球群岛和我国的台湾岛作屏障，无风时海面风平浪静像西湖。航行所选时间又是一年中最好的季节。这也充分验证了舟山渔民谙熟该航线所经海区，又有高超的航海经验。

    十余年来，舟山“绿眉毛•朱家尖”号传统帆船以中华传统船舶魅力，保留了强烈、独特的地域文化色彩和丰富的舟山海洋人文精神，已受到中央电视台及新华社、人民日报、华节影视公司、政论性刊物《南风窗》等媒体关注，采拍了各种体裁的专题片和记录片，且先后吸引英国派拉丁影视公司、美国《国家地理》杂志社、美国国家地理频道、日本广播电视协会（NHK）、台湾三立电视台、台湾中视公司、英国帕拉丁影视公司、BBC电视台、香港凤凰卫视等国内外媒体专门来舟山为不同专栏节目，从各个不同的视角，对“绿眉毛”这个国内仅存且保持了良好航海性能的海洋历史文化遗存进行了深度报道，掀起了一股热爱中华文化的浪潮。这是近几年来在舟山少见的一种文化现象。

    2006年7月，舟山嘉纳文化传播公司又引进了加拿大RHI娱乐公司来拍摄《马可•波罗》电影片，摄制组百余人聚集舟山普陀朱家尖，登上“绿眉毛”号的演员达60余人，在海上还租用另3艘工作船配合，拍摄出最新科技的数码电影。该片编导是担任过《十戒》编剧的罗恩•霍奇森。在“绿眉毛”号和舟山海域主要拍摄马可•波罗应元朝皇帝的要求，出海寻奇以及护送阔阔真公主远嫁波斯的故事，使“绿眉毛”号再一次作为宣传中国海外交通史上的友好使者做出了贡献。

    鸟是天空的标志，船是大海的标志，“绿眉毛”号将鸟和船融为一体，将图腾信仰与生产劳作融为一体。船对大海的探索，正如鸟对天空的追寻。这是东夷人天赋的基因，这是作为东夷人后裔的海岛人，千百年来凝聚成的舟山海洋文化的特质、精神具象和象征，这就是舟山海洋文明的标志。