第二节 国际货物运输
一、主要知识点
图5－3 国际货物运输知识图
二、练习题
(一)单项选择题
1.在海运提单的收货人栏内有“To order”字样的提单，称之为:
A.记名提单 B.不记名提单
C.指示提单 D.直运提单
2.具有物权凭证作用的单据是:
A.商业发票 B.提单
C.航空运单 D.铁路运单
3.按CFR Ex Ship's Hold术语成交出口一批大宗货物，采用程租船运输，在租船时，可按_______装卸条件订立合同。
A.FI B.FO C.FIO D.FIOST
4.按收货人抬头，提单可分为记名提单.不记名提单.指示提单。可以背书转让的提单是:
A.记名提单 B.不记名提单
C.空白提单 D.指示提单
5.某出口商品每箱毛重32公斤，体积为0.036 2立方米，运费计算标准为W/M，10级，计算运费应按:
A.由托运人选择 B.按毛重计收
C.按体积计收 D.按A.V计收
(二)多项选择题
1.国际货物运输方式包括:
A.国际海上货物运输 B.国际航空货物运输
C.国际铁路货物运输 D.国际公路货物运输
E.国际货物多式联运
2.在国际贸易实践中，买方或银行或提单受让人乐于接受_______提单。
A.已装船提单 B.收妥待运提单
C.清洁提单 D.指示提单
3.提单的签发人是:
A.承运船船长 B.承运船大副
C.承运人或其代理 D.船东或其代理
4.我国对外贸易中的多式联运常采用的方式有:
A.海空海联运 B.陆空陆联运
C.陆海陆联运 D.海陆海联运
(三)判断题
1.国际货物运输是国际服务贸易的一种。
2.作为物权凭证，提单可以买卖。
3.在CIF和CFR合同中要求运费预付提单。
4.我国某公司与外商按CIF条件成交某商品1 000打，允许卖方有5%溢短装幅度。我公司在实际装船时装运1 000打，提单也载明1 000打。货到目的港后，买方来函仅收到948打，并已取得船公司短交证明，同时向我方索赔。我方不应理赔。
5.记名提单、不记名提单、指示提单都是物权凭证，因此都可以流通转让，它们的区别在于转让的方式不同。
6.海运提单、铁路运单、航空运单都是物权凭证，都可以通过背书转让。
三、练习题答案及解析
(一)单项选择题
1.答案:C。
解析:“To order”即“凭指示”，所以该提单属于指示提单。应选C。
2.答案:B。
解析:在运输单据中，提单的性质和作用有三项，它属于物权凭证。其他运输单据均无物权凭证的作用，只能选B。
3.答案:B。
解析:CFR即货价加运费，租船订仓由卖方负责，装货港的装货费用应由卖方负责。CFR仓底交货，在目的港的卸货费用卖方不负责，所以选B。FO，管装不管卸，卸货费用由买方负责。
4.答案:D。
解析:指示提单，需通过背书转让，选D。
5.答案:C。
解析:毛重32公斤，等于0.032吨，体积为0.036 2，W/M，即重量和体积，二者选高者，选0.036 2。所以选C。A.V为从价运费，与该题无关。
(二)多项选择题
1.答案:ABCDE。
2.答案:ACD。
解析:收妥待运提单，表明并未装运，在国际贸易中不被采纳，B项不选。
3.答案:ACD。
解析:大副是船上的驾驶员，主管货物的配载，但不是一船之主，无权签发提单，选ACD。
4.答案:ABCD。
解析:多式联运是指两种以上运输方式的运输手段，选ABCD。
(三)判断题
1.答案:正确。
2.答案:正确。
3.答案:正确。
4.答案:正确。
解析:5%的溢短装幅度，指的是卖方装船时的选择，并不是指货到目的地后可以有5%溢短。该题已说明卖方实装1 000打，到目的港后短卸，卖方不应负责。买方应向保险公司索赔。至于理赔工作，是一个较复杂的过程，究竟由哪一方来赔，该题未涉及。
5.答案:错误。
解析:提单是物权凭证，前半句没错。不记名提单，无需背书，即可转让，指示提单需背书才能转让，但记名提单不能转让，所以判错。
6.答案:错误。
解析:只有提单是物权凭证，所以判错。
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