电阻点焊原理

    

    1．电阻点焊原理

    电阻点焊在欧洲和日本的整体式车身修理中已使用了30多年，现在越来越多的中国汽车制造厂也指定用电阻点焊来修理焊接汽车。作为一个车身修理人员，有必要掌握电阻点焊的操作方法。

    电阻点焊过程中产生的热量少，对板件的影响小，可以进行快速、高质量的焊接，对操作者要掌握的操作技巧的要求也比较少。

    电阻点焊是利用低电压、高强度的电流流过夹紧在一起的两块金属板时产生的大量电阻热，用电极的挤压力把它们熔合在一起的（如图2-25所示）。

    

图2-25 电阻点焊原理

    2．电阻点焊组成

    （1）变压器

    变压器将低电流强度的220V或380V的电压变为2～5V的高电流强度焊接电压。

    （2）焊机控制器

    用以调节变压器输出电流强弱，并可以调整焊接电流的通断时间。

    （3）焊枪

    通过电极臂对板件施加压力并输出焊接电流。