驾校自检自查报告

第1篇：驾校自检自查报告与驾校领导承诺书

驾校自检自查报告与驾校领导承诺书

驾校自检自查报告

自检自查工作报告自从进入普洱市安达驾驶员培训学校工作以来,回顾多年的教练员工作！在这段工作时间里！虽然学到了很多为人处事的道理，也增加自己的生活阅历，从中积累了很多对于培训学员驾驶技能的教学经验！但是作为教练员本身也深深地体会到了很多不足的地方！在进入安达驾校从事教练员工作以来！得到了学校领导和行业主管部门的帮助。在教学过程中会因为学员的进度慢而会变得急躁和没耐心,会因为学员的一个动作或者一个失误从而出现教学态度的改变！出现不文明语言和不耐心的现象发生！从而会导致和学员的关系出现隔阂！教学工作进行的不顺利！虽然我是出于想让学员能够更好的掌握驾驶技术，害怕他们在驾考中考不合格的想法！但是经过两年的多的社会经验积累和磨练！深刻的认识到了自己这种简单粗暴不耐心的教学方法的错误和弊端！在这一方面我需要去深刻的反省和检讨！在以后的教学过程中耐心教学！对于“吃，拿，卡，要。”行为，在实际道路驾驶训练中也存在和学员在路上吃饭的情况，也收到过学员送的礼物。认为没有开口向学员要，使自己产生一种侥幸心理。觉得没有什么问题，不会受到学校管理规定和行业管理部门的处罚。在场地教学过程当中，也会出现脱岗行为！在示范教学过后，当看到学员掌握的差不多的时候就为出现懒惰心理，会认为油门线解了不出现什么问题，让学员自己练就好了！从而出现脱岗行为！不但出现了安全隐患，也不能在学员训练过程中及时的发现错误的行为进行纠正！有的时候也会因为有的学员不认真的学习态度，让自己产生一种“你自己的都不认真的，我何必付出的心理”从而导致责任心下降的现象发生。经过行业主管部门的“教练员工作再教育”等一系列的活动中！发现了自身的的这种行为是对自己工作的一种极为不负责任的态度。也发现这是对我从事教练员工作的亵渎！在今后的工作当中，必须改正这些工作陋习，做到认真负责，积极向上，把好安全关，端正自己的工作态度。汽车驾驶教练员是一份辛苦而且枯燥繁琐的工作，也时刻存在着安全隐患。我们唯有时刻敲响警钟，提高自身的教学水平和安全意识。在工作中做到不厌其烦的为不懂的学员耐心讲解。严格要求自己，端正自己的工作态度和工作作风。做到“不拿学员一支烟，不吃学员一顿饭”。坚决杜绝“吃，拿，卡，要的现象发生。多向优秀的教练员学习，提高自身的教学质量。遵守学校的规章制度，积极的配合行业管理部门的工作！为建设安全，健康的驾培行业努力。安达驾校教练员：罗忠泽20**年5月24日

*驾驶培训学校安全隐患排查整改报告根据*道路运输管理局20**年5月29日《关于汲取“5.23”道路交通事故教训进一步加强驾培行业安全管理的紧急通知》（济运

【20**】*号）的要求，我校第一时间组织全体教职员工召开专题会议传达了上级会议精神，并结合农机驾校实际，决定开展安全隐患大排查活动。具体如下：

一、训练过程中存在部分教练员脱岗现象。特别是中午午休、早上8点前的训练时段。部分教练员未持证上岗。校内教练车辆停放不到位，存在安全隐患。桩训期间，部分学员在校园内骑电动车、随意走动、乱坐乱站及打扑克等现象。整改措施：总教练*组织全体教练员重新学习《*驾校教练员管理制度》，要求教练员坚守岗位，不得擅离职守；不允许一教练训练两部车；要求非训练学员离开训练场，强调教练员训练时必须持证上岗，并且将证牌挂在显眼的位置等，校内车辆停放位置已经标出，要求所有教练车收车期间必须停在指定的停车位，违反者以上任何一项者每次处罚50元。针对部分学员的违规行为，要求教练员强化学员管理，杜绝不良现象的发生。

二、部分教练车刹车性能变差，转向不灵，轮胎磨损等。整改措施：安全设备科*组织教练员学习《教练车管理制度》对所有训练车辆进行车况性能检查，严格执行教练车检测、维护规定，保证训练车辆安全技术性能良好，牌证齐全。同时要求训练时取下油门踏板接线，防止学员忙中出乱。

第三，要求所有教练员做好安全教育培训，写好安全日志。