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西工大实习报告(共14篇)

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西工大实习报告(共14篇)

第1篇:认识实习报告—西工大

认识实习报告

学 校:西北工业大学 学 院:理学院

专 业:化学工程与工艺 班 号:11071101 学 号:********** 姓 名:*** 指导教师:**

实习日期:2013年9月

认识实习报告

一、实习时间

2013年9月2日——2013年9月18日

二、实习单位

1.西安西古光通信有限公司 2.西安近代化学研究所(204所)3.西安ABB电力电容有限公司 4.西安中萃可口可乐有限公司 5.西安瑞联近代电子材料有限责任公司 6.西安第六污水处理厂 7.西安西骏新材料有限公司

第2篇:工大实习报告

金工实习报告

“金工实习”是一门实践性的技术基础课,是工科学生学习有关机械制造的基本工艺知识、基本工艺方法和基本工艺实践等,进行工程实践综合能力的训练及进行思想品德和素质的培养与锻练,是理工科学生的重要必修课。金工实习不仅可以让我们获得机械制造的基础知识,了解机械制造的一般操作,而且还可以提高自己的操作技能和动手能力,而且加强了理论联系实际的锻炼,提高了我们的工程实践能力,培养了我们的工程素质。金工实习又是我们的一次实际掌握知识的机会,离开了课堂严谨的环境,我们会感受到车间的气氛同时也更加感受到了当一名工人的心情,是一次我们学习、锻炼的好机会,使我们更加清醒地认识到肩负的责任。通过这次虽短而充实的实习我懂得了很多。

十天的金工实习我们学习了八个工种:车工、焊接、钳工、铸造、锻压、铣工、数控、和热处理。通过本次实习,我学到了很多很多东西,这些都是在书本上学不到的,通过实习,使我增长了知识,磨练了意志,锻炼了身体。下面我将本次实习的一些体会与心得总结如下:

一、车工

车工是机械加工中最基本最常见的工种。师傅为我们介绍了车工,告知我们安全操作规程,因为车工是很容易是出问题的,车床运作起来,都是每分钟几百转的转速,切下削末有时能飞的好远,而且是带着相当的速度的。车工不同于其他实习是因为它是机械化加工,除必要的人工参与外,其他都是机器来完成的,这就比其他实习先进多了。车工所用的刀具是车刀,车床可以加工各种零件上的回转体表面,应用十分广泛。车工要求较高的手工操作能力。通过师傅的讲解,我们了解了车刀的种类,常用的刀具材料,刀具材料的基本性能,车刀的组成和主要几何角度,车床的功能和构造,老师最后给我们示范了车床的操作方法,并示范加工了一个小工件,然后就让我们开始自己独立实习,虽然操作技术不怎么熟练,经过两天的车工实习,最后还是各自独立的完成了实习工件——锤把。我们做的锤把包括了多种加工工艺:车削端面、切断、切槽、滚花等。通过车工实习,我们熟悉了有关车工及车工工艺方面的基本知识,掌握了一定的基本操作技能,已经会初步正确使用和操作车床,而且还增强我们的实践动手能力,以及分析问题和解决问题的能力。

二、钳工

钳工是以手工操作为主,使用各种工具来完成零件的加工、装配和修理等工作。与机械加工相比,劳动强度大、生产效率低,但是可以完成机械加工不便加工或难以完成的工作,同时设备简单,故在机械制造和修配工作中,仍是不可缺少的重要工种。在钳工实习中,我们知道了钳工的主要内容为钻孔、攻丝、套丝、锯割、锉削、装配、划线,了解了锉刀的构造、分类、选用、锉削姿势、锉削方法和质量的检测,我们了解钳工在机器制造和设备维修中的地位和重要作用。

我们在实习中,我们慢慢地掌握了钳工的主要基本操作,根据简单零件图可以进行锉削、锯削、钻孔、划线、攻丝、套扣的工件加工。首先要正确的握锉刀,锉削平面时保持锉刀的平直运动是锉削的关键,锉削力有水平推力和垂直压力两种。锉刀推进时,前手压力逐渐减小后手压力大则后小,锉刀推到中间位置时,两手压力相同,继续推进锉刀时,前手压力逐渐减小后压力加大,锉刀返回时不施加压力,这样我们锉削也就比较简单了,接着便是刮削、研磨、钻孔、扩孔、攻螺纹等。钳工的实习虽然有点枯燥的而且很累,可能干一个上午却都是在重复着一个动作,但我深刻了解了“只要工夫深,铁棒磨成针”的道理。

三、铣、刨、磨

通过师傅讲解锻工、磨工,铣工等机械设备的构造、工作原理、基本操作和基本功能,我们更加了解了车间的操作。在开动铣床机床前,要检查铣床传动部件和润滑系统是否正常,各操作手柄是否正确,工件、夹具及刀具是否已夹持牢固等,检查周围有无障碍物,才可正常使用,变速、更换铣刀、装卸工件、变更进给量或测量工件时,都必须停车。更换铣刀时,要仔细检查刀具是否夹持牢固,同时注意不要被铣刀刃口割伤。铣削时,要选择合适的刀具旋转方向和工件进给方向,切削速度、切削深度、进给量选择要适当,要用铁勾或毛刷清理铁屑,不能用手拉或用嘴吹铁屑,工作加工后的毛刺应夹持在虎钳上用锉刀锉削,小心毛刺割手。铣齿轮时,必须等铣刀完全离开工件后,方可转动分度头手柄。车工、锻工、磨工,铣工实习是切削加工技术的必要途径之一,可以培养我们的观察能力、动手能力,开拓我们的视野,使我们平时学习的理论知识和操作实践得到有效的结合。

四、铸造

铸造说起来很容易,看起来也是很容易的,但是做起来却不那么容易了,填土要垒实,最难的就是起模具的时候了,这是很不容

易的事情,需要我们细心而且还要有耐心。看起来就这么简单的几步,但是要想做出让大家叹为观止的模子来,不通过反反复复的修整是不可能得到的。有时候妙笔能生花但有时候也就是因为你的一点点修补让你前功尽弃!通过对铸造的学习,不仅使我学到了知识,更增强我的合作能力。

五、数控车床

数控机床是综合应用计算机、自动控制、自动检测及精密机械等高新技术的产物,是技术密集度及自动化程度很高的典型机电一体化加工设备,它与普通机床相比,其优越性是显而易见的,不仅零件加工精度高,产品质量稳定,且自动化程度极高,可减轻工人的体力劳动强度,大大提高了生产效率。只要输入正确的程序,车床就会执行相应的操作,通过数控车床的操作及编程,深深地感受到了数字化控制的方便、准确、快捷。只要输入正确的程序,车床就会执行相应的操作。数车编程要求非常高的,编错一个符号就可能导致数车运行不了。

六、锻压

锻压工种在我们实习过程中虽然只占半天时间,但我认为这个是最困难的了。我们采用的是自由锻-空气锤。自由锻造的基本工序包括镦粗、拔长、冲孔、切割、弯曲、扭转、错移及锻接等。其中拔长也称延伸,它是使坯料横断面积减小、长度增加的锻造工序。拔长常用于锻造杆、轴类零件。镦粗是使毛坯高度减小,横断面积增大的锻造工序。镦粗工序主要用于锻造齿轮坯、圆饼类锻件。镦粗工序可以有效地改善坯料组织,减小力学性能的异向性。镦粗与拔长的反复进行,可以改善高合金工具钢中碳化物的形态和分布状态。采用采用一定的工模具将坯料弯成所规定的外形的锻造工序,称为弯曲。切割是指将坯料分成几部分或部分地割开,或从坯料的外部割掉一部分,或从内部割出一部分的锻造工序。我们加工毛坯时就采用了拔长工艺,将圆柱形原料打成方形毛坯。看着师傅操作很简单,但到我们自己加工我们就了解其中的难度了。

七、焊接

对于电焊,我虽然不陌生,但是亲手操作还真的是第一次,由于电焊的特殊性,操作的时候一定要戴上防护面罩保护自己的眼睛,电焊操作虽然看起来好像挺危险,但是只要按照老师讲的基本操作,可以很快掌握电焊的要领。但在实际操作中,我们往往漏洞百出,因此焊出来的结果是很不流畅的,有的地方停留时间短则当

然没有焊好,还有裂纹,停留时间长的地方,则经常会出现被焊透的毛病,出现了漏洞。但在最后考核时我们都能够达到要求。

八、热处理

这是我们金工实习的最后一道工序。热处理是将金属材料放在一定的介质内加热、保温、冷却,通过改变材料表面或内部的金相组织结构,来控制其性能的一种金属热加工工艺。热处理的实习过程中我们进行了一组对照试验:比较45钢在各种方式的热加工处理下的硬度。通过不同的冷却方式最后得出,经过水淬再用低温回火后的钢硬度最大。淬火后的回火是为了增加金属的韧性。

虽然我们不可能在实习期间完全地掌握所有工种的技术操作,但是最起码我们了解了一些机械制造的一般过程,熟悉机械零件的常用加工方法,并且应初步具备选择加工方法、进行加工分析和制定工艺规程的能力。能够有这样的机会进行金工实习,让我们受益终生。

第3篇:大学生党建报告西工大

党员报告

为了积极响应学院的党员报告制度,我现在就近期的情况作出报告,我的报告将围绕以下四个方面展开:对学院党建工作的认识、党的基本知识的一些认识、党员在学习和生活方面发挥的作用、组织交予的任务完成情况。

学院党建的认识:

学院党组织担负着把党的路线、方针、政策落实到学院教育、教学工作每个环节的重要责任。总的来说学校党建工作主要任务是:认真抓好学校思想政治工作和社会主义精神文明建设,加强学校领导班子建设,认真做好党员发展和党员教育工作,在三个文明建设中充分发展领导干部的表率作用,共产党员的先锋模范作用及党组织的战斗堡垒作用,为学校教育教学工作服务。

下面我根据自身的经历谈一下。我是在去年11月成为预备党员,开始了我的党员之路。在这过去的一年里,我更深的参与、理解了学院党建工作。首先,班级定期都会举办团日活动、宣传教育等活动。党员发展方面,各支部以班级为单位发展党员,首先,鼓励同学们申请入党,对向支部递交了入党申请书的同学,支部通过组织党章学习小组,组织听讲座和观看教育录像,定期与积极分子交流,使他们了解组织对党员的要求和入党的程序,明确努力的方向。发展新党员的时候,支部不仅要求发展对象思想上进,有一定的理论知识,还要求学业优秀,工作突出,文体活动表现积极,有良好的群众基础,通过推优制度由各班团员推出优秀的入党积极份子再实行党课培训教育。

我在这一年中积极参与到党的“三个一”工程中,在三个一中,一个党员带好一个班级,一个预备党员带好一个宿舍,一个积极分子带好一个同学。通过这个工程,极大地发挥了学生党员的作用,带动了同学的入党积极性,增进了学风建设。

总体来说我校的党建工作做的还是比较好的,表现为同学们的入党积极性普遍高涨,学生党员具有坚定的政治信仰和一定的理论素养,能够发挥党员的先锋模范作用。

党的基本知识的认识:

中国共产党的性质是:“中国共产党是中国工人阶级的先锋队,同时是中国人民和中华民族的先锋队,是中国特色社会主义事业的领导核心,代表中国先

进生产力的发展要求,代表中国先进文化的前进方向,代表中国最广大人民的根本利益。从党的性质我们看出,党是建设新中国、新社会的领头军,他代表着最广大人民的根本利益。只有坚定不移的团结在党的周围,我们才可以更快的向共产主义迈进。

党的宗旨是全心全意为人民服务,这是由党的性质决定的。中国共产党是中国工人阶级的先锋队,党要保持自己的工人阶级先锋队的性质,担负起自己的历史任务,决不能只代表某些少数人的利益,而应该成为最广大人民群众利益的代表。工人阶级的利益、中国人民的利益和中华民族的利益,就是中国共产党的利益。党除了这些利益之外,没有自己特殊的利益。共产党人只有全心全意为人民服务,才能使人民群众认识到党是真正为人民谋利益的,人民群众才能坚定不移地跟党走,和党一起奋斗。因此,全心全意为人民服务就成为党的根本宗旨。

党的最高领导机关是党的全国代表大会和它所产生的中央委员会。党组织包括中央组织、地方组织、基层组织。党的中央组织包括:党的全国代表大会和它产生的中央委员会、中央纪律检查委员会;由中央委员会全体会议选举产生的中央政治局、中央政治局常务委员会、中央书记处,还有中央军事委员会。党的地方组织是指党的省、自治区、直辖市、设区的市、自治州、县(旗)、自治县、不设区的市和市辖区的代表大会;上述各级党的委员会。党的基层组织包括党的基层委员会、总支部委员会、支部委员会。

党在社会主义初级阶段的基本路线是:领导和团结全国各族人民,以经济建设为中心,坚持四项基本原则,坚持改革开放,自力更生,艰苦创业,为把我国建设成为富强、民主、文明的社会主义现代化国家而奋斗。其核心是:“一个中心,两个基本点”。即:以经济建设为中心,坚持四项基本原则,坚持改革开放。党员在学习和生活方面发挥的作用:

在学习中,作为党员要起到到头模范作用,要有明确的目标、端正的学习态度、正确的学习方法,以身作则,带动班级学风建设。另外,在一帮一中帮助学习有困难的同学,争取共同进步。

在工作中,学生党员本着全心全意为人民服务的宗旨,以高昂的工作热情为同学服务,给同学人文关怀和心理疏导,让更多的同学感受到党的魅力。

生活中做到提倡节俭,反对浪费,杜绝腐败、浮夸之风,为同学们树立一个良好的典范形象。对于生活有困难的同学,党员学生也尽量给予帮助,使每个学生可以更好的生活。

总之,学生党员在团结同学,帮助同学,营造学习氛围等方面起到了模范带头作用,是学校建设不可或缺的一份力量。

组织给予任务的完成情况:

在加入党支部的这一年来,我尽自己最大努力完成党交给的每次任务。首先,在党建“三个一工程”中,我先后帮助过两位成绩不理想的同学,在这个过程中,我们互相监督,互相鼓励,实现了共同提高。另外,在宿舍中,我努力和舍友营造一个温馨舒适的环境,多次被评为文明宿舍。

在发展党员时,我积极参与各个环节,推荐优秀入党积极分子,配合党支部对发展对象进行考察,希望可以吸收更多的优秀人才加入到党组织中来。

这就是我的此次报告的全部内容,谢谢!

第4篇:安工大实习报告

生产实习报告

姓名:程立

专业:电气工程及其自动化 班级:气101 学号:109044240 指导老师:雷赛衡 赵卫东

汪小平梁平1

目录

(一)

一、实习时间 -------------------------3

二、实习单位 -------------------------3

三、实习目的-----------------------3

四、实习过程

-----------------------4

(二)

一、马钢简介

---------------------5

二、马钢第一钢扎总厂-----------11

三、马钢第三钢扎总厂-----------13

四、马钢车轮公司 ------18

五、马钢第一炼铁厂 ---21

六、马钢热电总厂

----23

七、马钢第一能源总厂

-------26(实习总结)

实习总结------------------------27

一、实习时间

(一)

2013年9月2日--------2013年9月22日

二、实习单位

马钢第一钢扎总厂

马钢第三钢扎总厂

马钢车轮公司

马钢第一炼铁厂

马钢热电总厂

马钢一能源总厂

三、实习目的众性观点、劳动观点、工程的过程。通过生产实习,使我们学习和了解产品从原材料到实习将理论知识同生产实践相结合的有效途径,是增强我们的群成品批量生产的全过程以及生产组织管理等知识,培养我们树立理论联系实际的工作作风,以及生产现场中将科学的理论知识加以验证、深化、巩固和充实。并培养学生进行调查、研究、分析和解决工程实际问题的能力,为后继专业课的学习打下坚实的基础。通过生产实习,拓宽学生的知识面,增加感性认识,学到从书本学不到的专业知识,并获得本专业的最新信息,激发学生向实践学习和探索的积极性,为今后的学习和将从事的技术

3 工作打下坚实的基础。实习可以开拓视野,完善自己的知识结构,达到锻炼能力的目的。一切都是为了让实践者对本专业知识形成一个客观,理性的认识,从而不与社会现实相脱节。增强自己对本专业的了解。

四、实习过程

本次实习采用的是老师学校讲解与工厂实际参观相结合的模式。一般都是上午去工厂参观,下午老师讲座,让我们更好地把两者结合起来,加深我们的理解,增强我们实习的效果。我们 本次实习依次参观了马钢第一钢扎总厂、马钢第三钢扎总厂、马钢车轮公司、马钢第一炼铁厂、马钢热电总厂、马钢一能源总厂。使我们对于书本上的知识有了更形象,更客观的了解。

(二)

一、马钢(集团)简介

本次实习主要都是在马钢集团各个分厂里面进行的,所以对马钢做一个简单介绍我觉得很有必要。马钢位于安徽省马鞍山市,是我国

特大型钢铁联合企业之一,是安徽省最大的工业企业,主营业务为黑色金属冶炼及其压延加工与产品销售、钢铁产品延伸加工、矿产品采选、建筑、设计、钢结构、设备制造及安装、技术咨询及劳务服务等,其中钢铁生产业务集中于马鞍山钢铁股份有限公司。现由安徽省人民政府国有资产监督管理委员会直接监管。地处我国经济最具活力的长三角经济圈,临江近海,交通便捷,周边地区铁矿石等资源储丰富。马钢具备1800万吨钢配套生产规模,总资产超过800亿元在2008年中国企业500强中位列80位在中国制造业500强中位列33位。马钢的前身马鞍山铁厂成立于1953年,1958年成立马鞍山钢铁公司,1993年进行 5 了股份改制,分立为马鞍山马钢总公司和马鞍山钢铁股份有限公司,1998年,马鞍山马钢总公司法改制为马钢(集团)控股有限公司。马钢在做大做强钢铁主业的同时,非钢产业也取得了新的进展,中外合资比亚西钢筋焊网有限公司、马钢嘉华商品混凝土有限公司以及和菱包装公司、芜湖、广州加工配送中心等一批非钢产业新项目陆续成立或开始兴建。在加快发展钢铁主业的同时,马钢集团坚持多元化发展战略,积极发展非钢产业,在冶金装备制造、钢材产品深加工、矿产品开发、建筑、设计、房地产、资源综合利用等多个领域形成了效益增长点,其中冶金装备制造、工程建筑、钢结构等产业已成为马钢集团非钢支柱产业和品牌产业。截止2003年底,马钢主要参股和控股子公司共有十几个,其中主要包括马钢国际经济贸易总公司、马钢设计研究院有限责任公司、马钢(香港)有限公司、马钢控制技术有限责任公司等。在50多年的发展历程中,马钢为中国钢铁工业发展作出了独特贡献:中国第一个火车车轮轮箍生产厂、第一套高速线材轧机、第一条热轧大H型钢生产线、钢铁行业第一只面向全球发行的股票都诞生在这里。马钢集团现拥有世界一流的冷热轧薄板、镀锌板、彩涂板、小H、高速车轮等生产线,主体装备实现大型化和现代化,70%的工艺装备达到世界先进水平,形成了独具特色的“板、型、线、轮”产品。产品出口到50多个国家和地区,广泛应用于航空、铁路、海洋、汽车、家电、造船、建筑、机械制造等领域及国家重点工程,其中H型钢、车轮产品为"中国名牌"产品。马钢集团现有员工近6万人;二级单位49家,其中全资(子)公司23家;合资公司18家,6 境外公司3家。2007年生产铁1269.8万吨、钢1416.5万吨、钢材1318.7万吨,集团实现销售收入超过500亿元,股份公司实现利润24.8亿元。2008年上半年,生产钢795.4万吨,集团实现销售收入391.8亿元。主要荣誉有:H型钢和车轮两大产品被评为中国名牌产品;高速车轮、专用H型钢和冷镦钢等三个系列产品拥有了自主知识产权和核心技术。“热轧H型钢产品的开发与应用技术研究”获国家科技进步二等奖、冶金科学技术特等奖;“转炉—CSP流程批量生产冷轧板技术集成与新”项目获国家科学技术进步奖二等奖。先后荣获全国“五一”劳动奖状、全国国有企业创建“四好”领导班子先进集体、“全国重合同、守信用企业”、国家技能人才培育突出贡献奖、全国模范劳动关系和谐企业、全国质量效益型先进企业等荣誉称号,集团公司党委荣获全国先进基层党组织称号。马钢大事记

①1958年公司成立前:

1953年2月,马鞍山铁矿厂成立,同年更名为马鞍山铁厂。

1958年4月24日,中共中央副主席、国家副主席朱德同志视察马鞍山铁厂。

②1958年~1978年:

1958年8月1日,马鞍山钢铁公司成立。

1958年9月20日和1959年10月29日,中共中央主席毛泽东

7 同志两次视察马钢。

1958年10月22日,全国人大常委会委员长刘少奇同志视察马钢。

1964年7月29日,我国第一个直径840毫米辗钢整体车轮成功轧制,结束了我国车轮轮箍长期依赖进口的历史。车轮轮箍工程与大庆油田、万吨水压机、原子弹并称为当时我国工业战线的四大成就。

1970年9月,马钢实行与马鞍山市"政企合一"体制。

1973年3月,马鞍山市与马钢公司政企分开,恢复马鞍山钢铁公司。

③1979年~1992年:

1979年12月,马钢被安徽省定为扩大企业自主权试点单位。

1987年5月28日,建成我国第一条高速线材生产线,轧制速度达到111米/秒。

1991年6月12日,中共中央政治局常委、国务院总理李鹏同志视察马钢。

1991年11月20日,中共中央政治局常委、中共中央总书记江泽民同志视察马钢。

④1993年~1997年:

1993年9月20日,成功实施股份制改制,马鞍山钢铁公司分立为马钢总公司和马鞍山钢铁股份有限公司。

1993年11月3日和1994年1月6日,马钢H股和A股股票分别在香港联交所和上海证券交易所成功上市。马钢被誉为"中国钢铁第一股",并被英国伦敦《国际金融评论》评选为1993年度全球新兴股票市场最成功的上市公司。

1994年4月26日,1号2500立方米高炉建成投产,标志着马钢迈向大型化、自动化、现代化。

⑤1998年至今:

1998年7月4日,我国第一条热轧大H型钢生产线建成投产。

1998年9月20日,马钢总公司改制为马钢(集团)控股有限公司。

2002年5月,马钢应诉美国H型钢产品反倾销案获得胜利,成为入世后中国钢铁企业首次在美国打赢反倾销官司并取得完胜的成功案例。

2003年10月16日,2号2500立方米高炉建成投产,马钢形成600万吨钢配套生产能力。

2004年11月24日,"十一五"前期技术改造和结构调整系统规划获得国家批准。

2005年8月11日,中共中央政治局常委、国务院总理温家宝同志视察马钢。

2005年9月1日,马钢热轧H型钢荣获"中国名牌"产品称号;马钢股份公司荣膺中国名牌产品生产企业称号。

2006年2月6日,中共中央政治局常委、全国人大常委会委员长吴邦国同志第二次视察马钢。

2006年11月29日,马钢分离交易可转换公司债券在上海证券交易所成功上市。马钢股份公司成为国内第一家在A股市场发行分离交易可转债的上市公司。

2007年9月11日,马钢车轮荣获"中国名牌"产品称号。

2007年9月20日,新区工程全面竣工投产。

2008年11月20日,车轮生产线扩能改造工程竣工投产,马钢车轮跃上年产110万件平台。

2008年12月,马钢形成1600万吨钢配套生产规模。

2009年7月3日,中共中央政治局常委、全国人大常委会委员长吴邦国同志第三次视察马钢。

50年风雨兼程。站在新起点上的马钢,将秉承"创业、创新、创造"的企业精神和"敬人、精业、共赢"的企业价值观,加快实施"做强钢铁主业、发展非钢产业、完善现代企业制度"三大战略任务,着力打造"科技马钢、绿色马钢、人文马钢",实现与环境和社会和谐发展,为人类开创美好生活做出新贡献。

二、马钢第一钢扎总厂

第一天是由赵卫东老师和梁平老师带我们去的,去的是是马钢股份有限公司第一钢轧总厂,我们乘坐校车来到了第一钢轧总厂。首先我们被领到会议室,马钢第一钢轧的工程师热情洋溢的给我们讲了第一钢轧总厂的概况,历史与工业流程。让我们了解到第一钢扎总厂是由原来三个钢扎厂合并而来。之后给我们介绍了炼钢、连铸、轧制的技术员,并有他们带领我们参观这三个工艺流程的设备与生产。通过参观我明白了线材与棒材是怎么制成的。首先是炼钢,原来二钢扎的钢是由一钢炼制的钢水通过鱼雷罐由火车运到二钢在二钢加入少量废铁进入高炉。

马钢原二钢扎厂一号高炉1958年8月25日破土动工。为225立方米。1959年11月9日竣工投产出铁水。1988年大修后有效容积是294立方米,年产量约为26万吨。由此炼出的钢进行连铸。其次是连铸,将钢水进行连铸最后形钢坯。最后是轧制,将钢坯进行多次轧制,钢坯尺寸不断变小,最后变成棒材、线材,在进行剪切,捆制。第一钢轧厂是由三厂合并而成,实习报告实习报告格式实习报告注意事...土木工程实习报...会计实习报告计算机IT实习报...包括18个分厂车间。这个厂主要生产H型钢,马钢现在有两条生产线,大的生产线每年能生产120万吨H型钢,小生产线每年能生产60万吨H型。并且马钢是我国首家成功生产H型钢的企业,填补了当时国内的空白。由于当时的国内市场销路不好,马钢生产的H型钢只能销往国 11 外,近些年,H型钢被国内市场所逐渐接受,H型钢的应用也越来越广泛,国家大剧院,新的中央电视台大楼,鸟巢等建筑物中都有它的身影。

介于安全问题,我们主要参观了一钢扎厂的冷轧设备,听钢扎厂的工程师介绍说,但是温家宝总理来马钢视察时也是参观此条生产线的,我们算是很荣幸的了吧。参观冷轧设备是明显感觉到的是这些设备需要的工人很少,感觉是高度的办公自动化技术。看到镀锌板时我还以为看见了一面镜子呢。

三、马钢第三钢扎总厂

马钢目前有两条线材生产线,年产量135万吨,品种涉及冷镦钢、优硬线、低碳深加工线材、钢筋焊网用材、建材等。第三钢轧总厂高速线材生产线是马钢的线材精品生产线,年产量达70万吨。2003年马钢股份有限公司为满足国内金属制品行业对高质量高速线材品种的需求,对现有的高速线材轧机进行了升级改造,确立了发展品种材、精品材的战略,把冷镦钢作为重点开发品种。经过全面改造的马钢新高速线材轧机,全新引进德国SMS公司最新一代线材轧机,具有世界首创的单线多通道柔性切换(马钢与SMS共有专利),可实现热机轧制工艺技术,具有低温(750℃)轧制的超重载精轧机组和减定径机,CCT工艺控制,全线的数字化控制和在线测径技术。轧机的最高轧制速度120m/s,产品规格:φ5.5~20.0mm,尺寸精度±0.1mm,不园度±0.14mm。轧后控制冷却线长105m,18台大风机,40个保温罩盖,最新型风咀设计,可以按不同品种质量要求,实现快冷或缓冷。线材内部组织均匀,横断面上晶粒度差小于1级,通条性能均匀,氧化铁皮少。新高线可生产4.8级~级紧固件用冷镦钢热轧盘条,采用热机轧制工艺技术,能生产免退火的8.8级、缩短球化退火时间一半的10.9级以上的高强度冷镦钢,也能生产非调质高强度冷镦钢等等。第二钢轧总厂高速线材生产线年产量达65万吨,全引进德国SMS设备技术,生产设备先进,产品质量高。主要生产碳素结构钢、优质碳素结构钢、低合金钢、焊条钢等品种的线材。1.线材的生产工艺线材一般采用高线生产。

一、通过步进式加热炉将方坯加热至1100摄

13 氏度以上;

二、加热后的方坯出炉,进行高压水除鳞;

三、进入粗轧机轧制,粗轧机为热连轧机组;

四、粗轧后的轧件进入水冷段进行降温,以控制其内部金相组织;

五、离开水冷段后进入中轧机和精轧机进行进一步轧制;

六、精轧后的轧件由吐丝机吐出形成盘卷状;

七、盘卷状的线材在空冷段中冷却前进;

八、在空冷段的末端,线材由集卷器打成卷筒状;

九、打成卷筒状后的线材送入打捆机打捆;

十、进入成品库。线材是指直径为5-22mm的热轧圆钢或相当此断面的异形钢,因以盘卷形式交货,故又通称为盘条。常见的线材产品规格直径为5-13mm。根据轧机的不同可分为高速线材(高线)和普通线材(普线)两种。高线采用高速线材轧机上轧制,生产节奏快、盘较大(包中盘元通常是整根、最大盘重可达2500kg)、包装通常比较紧匝、漂亮。高线是指用“高速无扭轧机”轧制的盘条。轧制速度在80-160米/秒,每根重量(盘)在1.8-2.5吨,尺寸公差精度高(可达到0.02mm),在轧制过程中可通过调整工艺参数(特别是在冷却线上)来保证产品的不同要求。普线是指用“普通轧机(一般是横列式复二重轧机)”轧制的盘条。轧制速度20-60米/秒,每根重量(盘)在0.4-0.6吨(市场上见到的一般是三根六头为一大盘),在轧制过程中仅可通过冷却线上风冷或空冷来保证产品性能。普线是用普通轧机轧制、一般盘重较小,一包通常由几段盘元包装而成、包装较松、较凌乱。普通线材扎机已被列为落后产能,将被逐步淘汰。线材的特点是断面小、长度大,对尺寸精度和表面质量要求较高。主要的轧制工序有:1)坯料线材的坯料以连铸小方坯为主,其边长一般为120~150mm,长

14 度一般在6~12米左右。在实际生产中,采用目测、电磁感应探伤和超声波探伤等方式检验连铸小方坯的质量;2)加热一般采用步进式加热炉加热。加热的要求是氧化脱碳少、钢坯不发生扭曲、不产生过热过烧等。现代化的高速线材轧机坯料大且长,这就要求加热温度均匀、温度波动范围小。3)轧制线材的断面比较单一,因此轧机专业化程度较高。由于坯料到成品,总延伸较大,因此轧机架数较多,一般为21~28架分为粗、中、精轧机组。目前高速线材轧机成品出口速度已达100m/s以上。4)精整由于现代线材轧制速度较高,轧制中温降较小甚至是升温轧制,因此线材精轧后的温度很高,为保证产品质量,要进行散卷控制冷却。根据产品用途有珠光体控制冷却和马氏体控制冷却。2.线材的特性与质量a.线材的分类随着工业的发展,线材的应用领域越来越广,对线材品种质量的要求越来越严格,也越来越专业化。线材的钢种非常广泛,有碳素结构钢、弹簧钢、碳素工具钢、合金结构钢、轴承钢、合金工具钢、不锈钢、电热合金钢等。凡是需要加工成丝的钢种大都经过热轧线材扎机生产成盘条再拉拔成丝。因为钢种、钢号繁多,所以在线材生产中通常将线材分为以下四大类:(1)软线。软线普通低碳钢热轧圆盘条。(2)硬线。硬线指优质优质碳素结构钢类的盘条,如制绳钢丝用盘条,轮胎钢丝等专用盘条。(3)焊线。系指焊条用盘条。(4)合金钢线材。系指各种合金钢和合金含量高的专用盘条。b.低碳钢热轧圆盘条的规格和质量要求对线材质量要求更多的是必须满足后部工序的用性能。一般线材交货的技术条件规定的质量内容有:外形及尺寸精度;表面质量及氧

15 化铁皮;截面质量及金相组织;化学成分及力学性能;盘重;包装及标志等。

我国对线材的各项质量规定要求符合GB1499.1--2008《热轧光圆钢筋》的规定。3.线材的用途线材用途十分广泛,除直接用作建筑钢筋外,还可加工成各类专用钢丝,如弹簧用钢丝、焊丝、镀锌丝、通讯线、钢帘线、钢绞线等;还可加工成其他金属制品,如铆钉、螺钉、铁钉等。根据资料统计,一般国家线材产量占钢材总产量的5-15%。我国目前处在经济发展时期,城市建设和解决居民居住条件仍需要大量线材。此外,国内对金属制品需求量增加,国际贸易出口量也不断扩大,我国线材产量占钢材总产量的比例达到15%左右。近几年来,作为制品生产的基础原材料,我国深加工用优质线材以10%左右的速度发展,其总量和大部分品种已能满足市场需求。2007年线材深加工产品总量超过2000万吨。线材产品质量明显提高主要表现为:作为制品主要品种的低松弛钢绞线和优质钢丝绳所用线材,无论是从化学成分、物理性能、尺寸及表面精度,还是成材率等指标评价,都可与进口线材相媲美。不仅能满足国内市场需求,而且部分产品已出口。宝钢、武钢、沙钢、鞍钢等钢厂生产的钢帘线用线材也已在国内钢帘线生产厂使用。绝大部分制品用线材已能满足生产需要。线材是用量很大的钢材品种之一。通常直径10mm以下的钢轧制后可直接用于钢筋凝土的配筋和焊接结构件,也可经再加工使用。例如,经拉拔成各种规格钢丝,再捻制成钢丝绳、编织成钢丝网和缠绕成型及热处理成弹簧;经热、电工线材冷锻打成铆钉和冷锻及滚压

16 成螺栓、螺钉等;经切削成热处理制成机械零件或工具等。线材一般用普通碳素钢和优质碳素钢制成。按照钢材分配目录和用途不同,线材包括普通低碳钢热轧圆盘条、优质碳素钢盘条、碳素焊条盘条、调质螺纹盘条、制钢丝绳用盘条、琴钢丝用盘条以及不锈钢盘条等。

第三钢扎厂刚开始进去的时候确实感觉环境太差,非常热而且灰尘特别厚,我想不保护好眼睛,真是容易进沙子呢。倒钢的时候那种强烈的光照的眼睛直痛,让我后来看控制室里电脑屏幕,感觉屏幕都是蓝色的,什么东西也看不清了。从三钢扎回来,同学们都在开玩笑说,吸了好多铁回家了,再也不用买铁了。

四、马钢车轮公司

马钢车轮公司是20世纪60年代初在邓小平同志亲自决策下建成的我国第一家火车车轮轮箍生产厂,它的建成,结束了我国车轮轮箍长期依赖进口的历史。40多年来,马钢车轮为我国铁路运输事业的发展做出了巨大贡献。特别是近十年来,马钢车轮公司通过自主创新,吸收和借鉴国内外车轮设计生产的先进技术,淘汰落后工艺,调整产品结构,实现了产品的全面升级换代,满足了铁路高速重载对优质车轮的需要。作为全球规模最大的车轮轮箍生产基地,马钢车轮公司拥有车轮、轮箍、环件、盘型等四大产品系列、两千多个品种的设计生产能力,产品广泛应用于铁路运输、港口机械、石油化工、船舶工业、航空航天、国防军事等诸多领域,并出口南亚、东南亚、欧美、澳洲、非洲等二十多个国家和地区。公司已获得ISO9000:2000质量体认证,北美铁路协会AAR产品认证等多项权威认证,可以按世界任何一种车轮轮箍产品标准组织生产。2007年,“马钢牌”车轮荣获中国名牌产品称号。经过几轮大规模技术改造,目前,马钢车轮公司已拥有车轮、轮箍、环件等六条生产线,装备水平已达到世界一流,年产能达到110万件,规模处于全球车轮制造业第一位。近十年来,马钢根据铁路提速重载的发展需求,每年都要研发和创造数十个车轮新产品,保证了铁路运速实现了由100-120km/h 向200Km/h的跨越。在铁路专用重载线,支撑着重载列车由5千吨向1万吨、1万5千吨、2万吨的跨越。技术的进步使马钢车轮产品实现了全面升级换代,已具备按世界所有车轮标准或技术要求实施高质量车轮设计开发能力,18 可以按任何一种车轮标准组织生产。马钢研发的快速客车轮、重载货车轮产品性能达到和超过国外进口车轮实物质量。自主研发的1250整轧机车轮,替代了进口产品。出口美国的H

36、J

36、J

33、GE系列机车轮、出口澳大利亚的ZC970车轮等10多个产品拥有完全自主知识产权。2008年,美国GE公司授予马钢车轮产品“最佳质量奖”。

2008年6月29日,马钢与铁道部签署了《中国高速列车车轮自主创新合作协议》,标志着中国高速铁路自主创新项目启动,提出的目标是2—3年内完成时速200—250公里高速车轮的自主创新,并实现批量装车使用;4—5年内完成时速350公里以上高速车轮的自主创新,实现批量装车使用,并最终将把马钢打造成为中国高速列车轮生产基地。目前,高速动车组车轮研发生产工作已取得初步成效,200—250公里动车组车轮钢炼钢工艺研究取得突破,钢质水平接近国外水平,具备了稳定地进行动车组车轮钢批量生产的工艺技术能力,并以完成两种动车组车轮的试制,正在进行认证试验。

马钢主要车轮产品有:GE-P3车轮:出口美国通用电器公司的系列产品之一,按美国AAR标准生产。2003年开始出口,每年出口约1万件。AT840车轮:供法国阿尔斯通公司地铁的车轮,出口布达佩斯,2003年开始供货,订货量逐年增加,现每年供1500件左右。ZC970车轮:为株洲出口澳大利亚整车配套产品,轴重40吨,每年供货4500件左右。KKD车轮:供铁道部客车使用的车轮,按铁标组织生产,最高运行时速达200公里/小时。约45000件/年。HDSA车轮:供铁道 19 部货车使用的车轮,按铁标组织生产,最高运行时速达120公里/小时。160000件/年。HDEA车轮:供铁道部货车使用的重载车轮,按铁标组织生产,约150000件/年。K1250A车轮:出口国外外径最大、重量最重的机车轮,外径1250mm,重量852Kg。韩国NEWTEC公司近年采购数百件。

了解完车轮公司历史与现况之后,工程师带我们参观,也让我了解到了一些车轮制造的工业流程:-5-首先炼钢,以前为平炉炼钢和模具炼,现为高炉炼。炼钢之后为连铸,连铸之后将圆坯切段→加热变成奥氏体→轧制→墩粗→金属域分配→成型压力机成型→最终成型→经冷床防止形成白点→粗加工→精加工→热处理加工→安全检测→包装出厂。工艺流程图:

五、马钢第一炼铁厂

马钢股份有限公司第二炼铁总厂成立于2004年2月,由原马钢第三烧结厂和第四炼铁厂重组整合而成;2008年8月,原马钢第一烧结厂又成建制并入。现拥有2座2500立方米、1座1000立方米高炉以及3座竖炉、2台360平方米烧结机,生铁年产能520万吨左右。总厂成立以来,持续推进改革创新,加大内部区域整合,不断优化资源配置,现有职工1895人,下设8个部室、3个分厂、4个车间,机构更加精干,流程更加顺畅,效率进一步提高。近年来,该总厂坚持以高炉生产为中心,针对内外部条件的变化,深入研究生产中遇到的新问题,不断探索高炉操作规律,形成了铁、烧、球一体化的生产模式,确保了高炉长周期稳定顺行高效生产。总厂技术领先,力量雄厚。拥有国家专利5项,其中高炉熔渣水淬处理装置分获国家发明专利和实用新型专利;有4项技术成果分获省科技进步

二、三等奖;先后成功开展了土耳其伊斯坦米耳高炉喷煤项目及韶钢、马钢股份有限公司第一炼铁总厂马钢股份有限公司第二炼铁总厂成立于2004年2月,由原马钢第三烧结厂和第四炼铁厂重组整合而成;2008年8月,原马钢第一烧结厂又成建制并入。

我们参观恰逢一铁厂建厂60周年,毛主席视察55周年。一铁厂也准备搞庆祝典礼。工程师首先向我们介绍了一铁厂的辉煌历史,他告诉我们说9#高炉在技术上是有些落后了,但是其意义非凡,所以至今仍然保留,是一铁厂辉煌历史的记录。我们沿着当年毛主席走 21 过的到了,参观了9#高炉。也看到了毛主席视察一铁厂是的老照片。

可以说马鞍山之所以崛起,能有现在现在的成就,马钢的作用不可或缺,而一铁厂就是其中的代表。

六、马钢热电总厂

了解到,马钢热电厂是马鞍山钢铁集团公司下属的一家自备电厂,整个电厂的装机容量为220MW母管制热电厂,5台220吨的锅炉,其中1#炉、2#炉为中储式乏气送粉锅炉,3#炉煤粉炉经过改造成为高炉煤气和煤粉烧锅炉,4#和5#炉高炉煤气锅炉。4台55MW的汽轮机,电厂在2002年7月份开始逐步进行五炉四机及公用系统控制系统改造,马钢电厂的技术人员在各个电厂进行充的调研,最终选择了科远公司作为合作伙伴负责控制系统的设计、供货、技术培训和调试。

将原来锅炉和汽机控制室改为各个锅炉和汽机的电子设备间,安装有DPU、I/O模件等电子设备。对五炉四机的集中控制室进行另外选址,新建了在汽机平台和电气楼之间的全厂集中控制室。马钢热电厂分散控制系统通过以光纤为介质的工业以态网ELIN连接各台操作员站、工程师站和分散处理单元,实现了五炉四机的信息共享和分散控制,整个控制系统的I/O点超过了8000点,达到600MW机组水平,独

23 立电子设备间的设计大大减少了施工量,是国内DCS应用的一大突破。

马钢热电厂为火力发电厂,采用煤炭作为一次能源,采用皮带传送技术,向锅炉输送处理过的煤粉,使煤粉燃烧加热锅炉,让锅炉内的水变成水蒸气,经一次加热之后,水蒸气进入高压缸。为了提高 24 效率,应对水蒸气进行二次加热,水蒸气进入中压缸。通过利用中压缸的蒸汽去推动汽轮机发电机发电。从中压缸引入进入对称的低压缸。已经做过功的蒸汽一部分从中间段抽出供给换热器或相关用汽企业(供热),其余部分流经凝汽器水冷。

七、马钢第一能源总厂

能源总厂是本次实习的最后一站,有汪小平老师和赵卫东老师带领我们去的。一能源总厂作为马钢重要的公辅单位,承担着马钢老区水电风气等能源介质的产供输任务,涵盖了供电、煤气、供排水、热力、电修五大系统。各系统专业分工细、技术密集性强,并拥有一大批高级技术人才。首先来说说空气压缩机,轴流式压缩机与离心式压缩机都属于速度型压缩机均称为透平式压缩机;速度型压缩机的含义是指它们的工作原理都是依赖叶片对气体作功,并先使气体的流动速度得以极大提高,然后再将动能转变为压力能。透平式压缩机的含义是指它们都具有高速旋转的叶片。轴流式压缩机的最大特点在于:单位面积的气体通流能力大,在相同加工气体量的前提条件下,径向尺寸小,特别适用于要求大流量的场合。另外,轴流式压缩机还具有结构简单、运行维护方便等优点。但叶片型线复杂,制造工艺要求高,以及稳定工况区较窄、在定转速下流量调节范围小等方面则是明显不及离心式压缩机.目前,AV40、56、7

3、80、92等全静叶可调轴流压缩机,在国内只有陕西鼓风机(集团)有限公司一家生产。 该产品采用先进的三元流模化设计,等内径和三层缸结构,全静叶可调方式先进的DCS自动化控制等先进技术设计。采用了国际上先进的三元流模化设计技术,在结构设计中对需部件的通用性和合理性进行综合分析,风机的叶片、曲柄、滑块等为系列化设计,机壳、调节缸、叶片承缸等采用水平剖分三缸型式,无立分面,因而刚性好,能改善热应力分布,减小热变形、噪音、振动等,同时便于安装和拆卸。调节机构中我们运用了合金作为轴承和滑

26 动支承,具有良好的无油润滑作用,不用维护,使用灵活方便,寿命长。该机组采用整锻实心轴等内径转子,叶顶间隙小、刚性好、内泄漏小、效率高;转子叶顶气流速度低,产生的噪音低。该系列产品广泛应用于冶金行业1000~4000M3高炉主风机,还可用作液化天然气、大型空分装臵和风洞试验等同等风量、压力气源的装置。

27(实习总结)

作为一个即将毕业的大四的学生,虽然只是短短的三星期实习参观,却让我留下了深刻的印象。看到那些工作在生产间的师傅们,我油然生出一股敬佩之情。马钢第三炼铁总厂、第一钢轧总厂的生产条件可以说是残酷的,高温、噪音、空气让我们避之不及,更不要说那些一直工作在这样环境下的师傅们。然而可敬的是,正是这些工作在第一线的工人师傅们用自己的智慧,汗水为我国钢铁事业的发展贡献力量。在此次参观实习中我还发现书本上的原理与实际的生产是存在差距的。在实际生产中,大到重型机器,小到一个小工序都有着自身的特色,我们必须严格、准确地操作机器设备。这让我认识到在以后学习书本理论知识时,要注意实际生产的不同。只有这样我们才能在以后的工作、研究中事半功倍。不管在哪行哪业,发扬不怕苦不怕累,敢于创新的精神是很有必要的。在参观实习中,我发现向我们介绍工厂、公司生产的师傅们都提到他们在生产过程中都注意发现问题、解决问题、提高生产稳定性与高效性。他们有着很好的工作素养,这是我们在今后学习与工作、做研究时是值得学习的。

在我们毕业前,先让我们熟悉以后的就业方向和环境,让我们做好心理准备。学校组织了这次生产实习。实习的主要对象是马钢,期间老师也在教室给我们看了许多有关厂的视频和介绍,这样让我们在实习前对实习地方有更多的了解,我们实习后的印象就更加深刻。28 我们先后去了马钢第一钢扎总厂、马钢第三钢扎总厂、马钢车轮公司、马钢第一炼铁厂、马钢热电总厂、马钢一能源总厂。虽然实习参观的时间有限,但我们都尽量去了解每个厂的工艺流程。我们对我们以后的就业有了一定的了解。通过生产实习让我们更多的了解了以后的就业方向和就业环境,悉了解了企业生产管理模式,在以后的工作中不断的学习专业知识和积累工作经验,还要学习先进的管理方法,将理论和实际结合,做出优秀的成果。

第5篇:二工大实习报告

实习报告

光阴似箭,岁月如梭。一晃几个月的实习生活已经过去了,在最近的几个月的实习过程中,我有着许多的收获和欢乐,但也有苦涩和教训,这些成功的经验将激励我在以后的人生之路上取得更大成绩,失败的经历将使努力去改变自己不完美的地方,让自己在以后的日子作的更好,这一切将成为我生命中最宝贵的财富之一

我原本是一个挺内向的人,不是很善于和别人交流沟通,总是在沉默中独来独往,这种生活习惯也许在学校中不会产生太多的负面影响,但是在单位中,各种工作需要大家团结协作来完成,任何人单打独斗都很难把工作作好,这使我初到单位很不适应这种整体化、系统化的工作环境,所以一开始我的工作做的很差,这使我充分认识到交流沟通的重要性,交流和沟通是解决困难、创造机遇的有效途径,也许我已经习惯了一个人独来独往的生活方式,用更多的自我思考代替相互交流,但是现代社会要求我们每个人要学会相互交流和深入沟通,交流沟通是一种智慧,是一种为人处事的生活方式,我会慢慢改变自己,让自己拥有交流的智慧,养成一种为人处事的良好生活方式,这一切不仅是个人发展的需要,也是时代和社会发展的趋势。

虽然实习的工作与所学专业没有很大的关系,但实习中,我拓宽了自己的知识面,学习了很多课本以外的知识,甚至在学校难以学到的东西。

在实习的那段时间,让我体会到从工作中再拾起书本的困难性。每天较早就要上班工作,晚上较晚才下班回宿舍,深感疲惫,很难有精力能再静下心来看书。这更让人怀念在学校的时光。

此次毕业实习,我学会了运用所学知识解决处理简单问题的方法与技巧,学会了与员工同事相处沟通的有效方法途径。积累了处理有关人际关系问题的经验方法。同时我体验到了社会工作的艰苦性,通过实习,让我在社会中磨练了下自己,也锻炼了下意志力,训练了自己的社会适应能力,提升了自己的实践技能。积累了社会工作的简单经验,为以后工作也打下了一点基础。

认真作好每一件小事将是我们每一个人都必须去努力追求的,在实习单位中,我一开始做一些基础性的工作,慢慢地我开始做数据统计上报工作,这让我深深地感觉到认真作好每一个细节的重要性,因为每一个数字都关系到部门的利益,自己的一不小心就会给部门和同事造成相当大的损失。这就要求在日常生活中原本不很严谨的我努力作好每一个细节。自己在工作中的一次次失误深深地刺痛我内心深处的每一根神经,这样的环境迫使我更加严格地

要求自己,努力把日常工作作好,做到尽善尽美、精益求精,让自己在工作实践中不断完善自己的知识结构,提高自身的工作水平。

通过几个月的实习,我开始认识到实践的重要性。实践中蕴涵着无穷无尽的知识,这些知识需要我们在实践去发现、去总结。在实习单位中有许多同事,他们没有受过正规的大学教育,但是他们仍然做出了良好的业绩,在公司占据了一席之地,为公司和个人都带来了良好的效益。这一切证明了实践出真知,实践是认识发展的动力和源泉。

“路漫漫其修远兮,吾将上下而求索”通过几个月的实践学习,我学到了学多在校园内无法学到的知识,这些宝贵的人生经历将激励我在以后的人生路上勇于实践,开拓创新,为人生的下一次辉煌奠定坚实的基础,成为我受益终生的宝贵财富。

即将踏上社会的我们还有太多太多需要学习的东西。我们没有足够的知识做铺垫,更没有足够的实战经验。如此一番并不乐观的甚至可以说是悲观的言辞,只是我这个初出茅庐的“菜鸟”的一点牢骚。

就像自己喜欢的一句话“我允许自己像蜗牛一样一步一个脚印的开始,却不允许自己不思进取得活着。”每个人都有自己对待生活的态度,对待挫折的态度和对待成功的态度。也许并没有真正遇到挫折,也没有真正成功过,但是积极向上的态度总是对的。就像亘古不变的“谦虚使人进步,骄傲使人落后”一样,我终究会学会用适合的方式去做正确的事情。

这是一段充满艰辛和收获的经历,这是一段充满幸福和快乐的旅程,这是一段充满挫折与反思的人生,这是一件我们一生用心珍藏的礼物,这是一个不老的故事,是师傅和徒弟用情感书写的传奇,这一切必将是我生命中不朽的记忆,必将给我们以后的人生打下坚实的基础,必将是我生命中丰硕而宝贵的精神财富。

最后,再一次感谢单位老师们在实习过程中对我的指导和帮助!!

第6篇:西工大重点实验室

1 凝固技术国家重点实验室 材料学院 黄卫东

航空学院

2 翼型、叶栅空气动力学国家级重点实验室

动力与能源学院 高正红

3 鱼雷制导技术国家级重点实验室 航海学院 宋保维

固体火箭发动机燃烧热结构与内流场国家

级重点实验室 航天学院 何国强

5 无人机特种技术国家级重点实验室 国防研究院 周洲 6 超高温结构复合材料国家级重点实验室 材料学院 成来飞 7

航天飞行动力学技术国家级重点实验室 航天学院 袁建平

第7篇:解读“西工大现象”

解读“西工大现象”

来源:顾振芳的日志

西工大新闻网6月27日电(记者 李小聪 吴秀青 陆佩华)西北工业大学毕业生遍布海陆空。在当今中国三航国防科技工业领域,西工大校友领军人才辈出,一大批西工大学子勇立潮头、追求卓越、大放异彩,引起全社会的广泛关注,蔚然形成令人瞩目、令人探究的“西工大现象”。

“西工大现象”值得探究“西工大经验”需要总结

据中航工业集团人力资源部门2011年最新统计数据显示,在中航工业集团下属三大所(中航第一飞机设计研究院、成都飞机设计研究所、沈阳飞机设计研究所)和三大厂(西飞、成飞、沈飞)担任总师(副总师)、重大型号总师(副总师)、特级专家、党政领导及国家三大奖获得者中,西工大校友占60%以上。从民机到军机的升级换代,西工大人为重点型号研制做出了巨大贡献——从20世纪70年代参与大型飞机“运10”研制,到再度承担国家重大专项“C919”等大飞机的关键技术研发任务;在国家众多新型飞机型号研制中有大批西工大校友担任总设计师,如“枭龙”总设计师杨伟、新飞豹总设计师唐长虹等;在“歼10工程”30多位受表彰的功臣当中,西工大校友占13位(包括总设计师、双座总设计师、试飞总机、总工程师等);2011年4月,“中航工业”隆重表彰10位“航空报国特等金奖”获得者,西工大校友占到6位(杨伟、樊会涛、唐长虹、何胜强、尹泽勇、江和甫),其中杨伟同时被中航工业授予唯一“中青年自主创新领军人才”荣誉称号;任职空军某研究所的李航航,几乎是一个创造奇迹的代名词,27岁就担任总设计师,领衔攻克某重点飞机型号难关,并获得军队科技进步一等奖,当选空军十大杰出青年„„在建国60周年国庆大阅兵中,首次集体亮相、举世瞩目的无人机方队全部3个型号均由西工大研制生产。因在武器装备型号研制中取得突出成绩,西工大受到中共中央、国务院和中央军委联合褒奖,是全国获此殊荣的唯一高校。

在中国航天领域,一批西工大校友成为领军人物。从早年的“航天三少帅”(其中的两帅张庆伟和雷凡培),到中国探月工程总设计师吴伟仁,再到“中国航天液体动力掌门人”谭永华„„一大批西工大的杰出校友相继为我国航天事业的飞速发展做出了突出贡献。以中国航天科技集团公司第四研究院为例,其重大型号总师中西工大校友占44%,国家两大奖获得者中西工大校友占45%。同时,西工大也参与了神舟系列飞船研制任务,是被中国载人航天办公室表彰的“为中国首次载人航天飞行做出贡献单位”的两所高校之一。

在中国的船舶和水中兵器领域的领军人物队列中,同样活跃着一批西工大的精英校友。从主持研制出我国第一代声纳的中国船舶重工集团第715研究所原所长和总工程师刘孟庵,到中国船舶重工集团副总经理钱建平、中国船舶重工集团办公厅主任刘郑国„„英才辈出,不胜枚举。同时,由西工大教授、中国工程院院士马远良担任总师成功研制两型吊放声纳,由西工大教授、中国工程院院士徐德民担任总师的某型自主水下航行器的研制取得重大突破,实现了我国水下航行器的跨越式发展,为我军由被动防御转为主动防御提供了重要保障。上世纪

八、九十年代,原航空航天工业部在所属厂所进行了两次毕业生质量社会评估,西工大均名列第一;九十年代初,中宣部、国家教委在260万大学生中评选出215名优秀毕业生,西工大有5名学生榜上有名,位居全国高校之首;6位国防战线领军人物校友(张庆伟、黄强、雷凡培、荣毅超、李鸿、刘郑国)当选“中国十大杰出青年”,与清华大学并列全国高校第二位„„一代代西工大人当仁不让地扛起“航空报国”、“科技强军”的大旗,前赴后继、艰苦奋斗、勇攀高峰,用他们赤诚的爱国之心、强烈的报国之志和突出的创新能力,撑起富国强军的脊梁,谱写了一曲不辱使命不负重托、献身航空献身国防的壮丽凯歌!“西工大现象”似乎是一个不能按惯常逻辑去理解的现象,其深层成因究竟是什么?在“孔雀东南飞”的年代,是什么精神令西工大人执著坚守西北、执著坚守国防?在出国潮持续涌动、市场经济大潮席卷全国的情势下,是什么力量令世代西工大人坚持航空报国的理想而专精覃思?西工大人的爱国、奉献与创新的动力究竟从何而来?„„“西工大现象”值得深入探究,“西工大经验”需要好好总结。——2011年5月31日,两院资深院士联谊会“教育改革”项目调研组来到西北工业大学,调研“科技复合型人才培养创新实验”,其间,调研组将大批西工大校友成为国防科技领军人物称为“西工大现象”,并对此现象发出一连串追问,震撼人心,发人深省。请听西北工业大学校长姜澄宇对“西工大现象”的现场解读——

“公诚勇毅”引领立德树人“三实一新”造就领军人物

是什么凝聚了西工大人?是西工大的文化和西工大的精神。

是什么令西工大人执著坚持航空报国、执著坚守国防事业?是西工大的文化和西工大的精神。

西工大人的爱国、奉献与创新的动力究竟从何而来?还是源自西工大的文化和西工大的精神。——这就是文化和精神的力量!

姜澄宇:文化是大学之魂,大学精神是大学文化的核心。一所大学的文化能世代相传、内化于心,为学子们奠基一生;一所大学的精神能穿越时空、辉映未来,塑造学子的灵魂。正是西工大独具特色的文化和精神教会学生如何做人、做事、做学问。——在这一点上,西工大是值得骄傲的。中国材料学界泰斗、战略科学家、两院资深院士、“国家最高科学技术奖”获得者师昌绪,便是西工大杰出校友的代表。

西北工业大学是由战火淬砺而成的著名高校,它也是承载和见证新中国强国梦想的高等学府。自它诞生的那一天起,就肩负起振兴中华、科学救国、科技强军和人才强国的崇高使命。西北工学院、华东航空学院、哈尔滨军事工程学院(空军工程系)三脉簇峰、强强融合、群英荟萃、名师云集——海纳百川成就了西工大之大。汉唐盛地悠久的文化滋养,老西工、华航和哈军工的优异资质与优良传统赋予西工大丰厚深邃的文化底蕴。老西工抗日烽火中的坚守,建国之初“华航”自南京西迁的果决,哈军工空军工程系的整建制并入,融通汇聚中、探索追求下,孕育了“公诚勇毅”校训和“三实一新”校风,形成了“扎根西部、艰苦奋斗、求真务实、开拓创新、追求一流、献身国防”的西工大精神。根据新形势下国防科技人才的需求,学校在人才培养中突出了“两弹一星”精神、“载人航天”精神;根据地处西部的实际,又在师生中大力倡导自力更生、艰苦奋斗的延安精神。“两弹一星”精神、“载人航天”精神、延安精神以及西工大精神充实和丰富了校训校风的内涵和特质,它们深深植入西工大人的血脉,共同建构了西工大优良办学传统和鲜明办学理念的内核,深深地熏陶和影响着一代代学子,并为学校赢得“学在西工大”的美誉。

西工大的“公诚勇毅”校训,即“公为天下、报效祖国,诚实守信、襟怀坦荡,勇猛精进、敢为人先,毅然果决、坚忍不拔”,其核心就是“立德树人”,教会学生如何做人,那就是要有人文精神和道德情怀,将一切献给中华民族的复兴和人类幸福的伟业作为自己的责任,要以诚信和坦荡的胸襟作为立身行事的准则,要以非常的胆识和毅力去改变社会、实践人生。它是责任、使命与奉献的高度凝聚,更是爱国精神与科学精神的交响升华。“公诚勇毅”校训深深植入西工大的文化,激励着“特别能吃苦、特别能战斗、特别能奉献、特别能创新”的西工大人世世代代为祖国创造辉煌。“公诚勇毅”是西工大之魂,也是国家之魂、中华民族之魂!

“三实一新”是西工大人才培养的鲜明特色,也是西工大教育的骄傲。西工大自创办起,目标就是培养高科技人才,这就必然要求办学理念要做到“求实创新”。“三实一新”,即“基础扎实、作风朴实、工作踏实、开拓创新”,其本质就是强调“求实”、“求真”和“求新”——也就是教会学生如何做事、做学问,那就是既能仰望天空又能脚踏实地,在不断突破、不断超越的扎实求索中追求真理。“三实一新”代表着西工大73年来对人才培养“高标准”的追求,这就是追求一流、追求卓越。这种追求不是来自于外部的压力,而是发自内心的要求,完全“融入血脉”,为西工大培养拔尖创新人才及学校未来的发展注入源源不断的生机与活力。

“公诚勇毅”与“三实一新”相得益彰,构成西工大文化的精髓。正是这种文化的力量使西工大能够坚守大学之道,坚持育人为本,不被“浮名”所绊。也正是由于这种文化的内化积淀与杰出大师的代代传承,形成了西工大“爱岗敬业、严谨治学、教书育人”的优良教风及“爱国爱校爱学,诚信责任奉献”的优良学风;催生一大批校友献身航空、献身国防事业,且不为外界的虚华与浮躁所惑,“留得住,信得过,干得好”,从而在三航国防科技工业领域形成独有的“西工大现象”。

战略构建科学培养体系坚守三航特色打造人才高地

“人才培养是大学的根本任务,为国家重大战略需求培养高素质创新型人才和卓越工程师,是西工大肩负的战略任务,造就国防科技工业领军人才是西工大的光荣使命。”姜澄宇说,“《国家中长期教育改革和发展规划纲要》颁布后,西工大已将着力培养拔尖创新人才、急需紧缺人才、战略性后备人才提到空前的高度。”

“育人为本,创新是魂。” 西工大发展的历史就是开拓创新、敢为人先的历史,创新贯穿了西工大发展的整个历史进程。在与时俱进、与辉煌同行的73年办学历程中,西工大坚持精英教育理念,坚守三航特色,不断创新人才培养模式。进入新世纪,西工大拉开了建设国际知名高水平研究型大学的序幕,全面推进国际化进程,实践国际化发展战略,同国际工程教育接轨,积极借鉴美欧日澳等发达国家和国内高校工程创新人才培养的先进经验,将精英性、专业性、素质性和创新性的本质要求贯穿于人才培养的全过程,着力培养具有创新能力、开拓精神和国际视野的未来杰出人才,尤其是培养国防科技复合型人才、创新卓越人才和高端领袖人才。

姜澄宇:西工大十分重视学生创新能力的培养。大家都在说创新人才培养,创新人才怎么培养?创新力是怎么产生的、怎么提高的?为此,西工大进行了长期的探索和实践。进入新世纪,西工大启动实施了本科教育“六大体系、十大工程”,研究生教育“九大体系、六大工程”建设,构建了新世纪创新人才培养体系。在创新方面,西工大投入了很大的财力和气力建设学生创新平台和实践基地,我认为,这非常值得!也非常必要!“基础理论与工程实践双管齐下、科研实践与理论教学紧密结合、专业教育与素质教育兼容互通”的西工大人才培养模式,为新中国培养了一大批科技英才,这也正是西工大人能够在国家重大专项的工程中承担重要任务且占据行业领军人物的一个重要内因。

——科学培养体系是造就创新人才的重要基础。西工大从狠抓教育教学改革入手,不断探索提升学生综合素质培养和拔尖创新人才培养的新思路、新途径、新方法,积极构建有利于学生全面发展的素质教育体系和创新人才培养体系。对本科生的培养强调“三基”(基本理论、基本概念、基本技能)教育,坚持打好基础,同时加强专业教育和素质(通识)教育,强化创新意识培养和实践动手能力训练。对研究生(硕士、博士)的培养力求体现“实践、探索、研究”的特色,着重提升其创新能力,给他们更多自由实现个性发展的空间。西工大日趋完善的科学培养体系造就了越来越多的创新型人才和复合型人才。

——西工大充分发挥学科和科研优势在人才培养中的作用,十分重视实践环节和科研创新活动。坚持“产学研用”相结合的培养模式,坚持基础理论与工程实践并重,搭建科研与

教学高度融合的创新能力培养平台,充分利用学校国家和省部级重点实验室及创新基地的优势资源,营造浓厚的学术氛围,支持学生“标新立异”,激发学生进行自由大胆的探索。

姜澄宇:大力推进人才强校战略,倾力打造一流师资队伍,努力创造良好环境和科学机制,实现拔尖人才向顶尖人才的转变。一流的师资队伍,既决定一所大学的核心竞争力,也是培养创新人才的关键所在。西工大积极引进海内外高层次人才,聘请了包括诺贝尔奖获得者李政道、哈罗德•克罗托(Prof.Harold Kroto)先生在内的140多位国际著名专家、学者、教授为西工大名誉教授或客座教授,加速提高西工大教师队伍的国际化水平。同时,因校制宜,实施现有教师队伍素质提升工程,提前选留德才兼备、品学兼优、全面发展的公派研究生及时补充师资队伍,为西工大可持续发展储备一批未来的新大师。

“五大举措”多管齐下彰显西工大人才培养特色

姜澄宇:西工大为什么能够培养出一大批领军人物、栋梁之才?这与西工大的悠久历史、良好校风及一整套既传统又创新的人才培养举措有着密切的关系。西工大充分利用研究型大学的各种优质资源,实现人才培养从知识传授型向探索研究型教育的转变,解决科学技术飞速发展下如何培养学生创新实践能力的问题。西工大的“五大举措”就是着实培养学生的动手能力、实践能力和创新能力,让学生在校期间就能获得整个研究的方法、过程的严格训练。

举措一:以国家重大工程项目为牵引培养科技英才,是西工大人才培养的“王牌”,也是西工大得天独厚的优势。“十一五”以来,西工大承担各类科研项目8000余项,包括国家科技重大专项、国防基础科研计划、预研计划、国家863计划、自然基金,以及各类行业基金在内的国家各类纵向计划。西工大在大飞机、核高基、载人航天与探月工程等10个国家科技重大专项中不同程度地参与了前期论证及科研攻关。西工大充分发挥科研项目尤其是国家重大科技攻关项目在人才培养中的作用,积极鼓励和支持研究生参与科研,使研究生特别是博士生成为学校科学研究的生力军。西工大学生毕业设计和学位论文选题83%以上(其中航空、航天和航海三学院达到95%以上)源于教师的科研项目和工程设计。西工大学生在科技创新“真刀实枪”的实践中,强化了创新意识,提高了创新能力,培养了科学精神和团队精神。同时,西工大人的工程能力强、承担国家重大工程项目见长的优势也愈加突出。

举措二:以强大学科为支撑,构建创新实践平台。西工大已经形成了以三航(航空、航天、航海)、三M(材料、力学、机械)、三C(计算机、控制、通信)为主干的学科群、理科群和“管文经法教”人文社科学科群的集群模式。在这样的学科体系下,学校建成了18个开放式大学生创新实践基地,可以同时容纳2000余名学生开展创新实践活动。学校每年投入300余万元专项经费支持大学生开展创新性研究学习和参加国际、国内学科竞赛。西工大的“研究生创新实验中心”是教育部首批建设项目之一,也是原国防科工委重点投资建设的“国防科技研究生创新实验基地”。研究生创新实践平台以“自行设计、自由探索、自己动手、自主创新”为方针,构建了“全天开放、即时申请、及时审批、专家指导”的运行机制,实施了“自主管理、过程监控、中期检查、结题验收”的管理模式,创建了“创新实验中心+主题实验室+虚拟实验室”的运行网络。——这里是西工大的学子们实现奇思妙想的乐园。西工大研究生创新基地每年投入360多万元的专项经费,还有特别专项的额外经费。此外,西工大还设立了博士论文创新基金、研究生创业种子基金等,为研究生进行科研创新提供资金支持。“西工大研究生创新平台建设”荣获2009年度国家教学成果一等奖。

举措三:以人才培养模式创新实验区为载体,培养科技复合型创新人才。西工大依托“航空科技复合型人才培养模式创新实验区”、“国防科技创新人才培养实验区”和“国际化工程型软件人才培养创新实验区”3个国家级人才培养模式创新实验区,以及“水中兵器专业创新人才培养模式实验区”、“具有国际竞争力的工程型集成电路设计人才培养实验区”、“航天特色专业人才培养模式创新实验区”、“创新型复合型航宇材料人才培养实验区”等8个省级人才培养模式创新实验区,推动和促进了西工大创新人才培养的深化与改革。人才培养模式

创新实验区的建设,强有力地支持了“通识教育、按类教学、倡导探索”的教育理念,实现了“宽口径、厚基础、重个性、强能力、求创新”的人才培养目标。通过在人才培养模式方面的积极探索与实践,树立了“知识、能力、素质”的全新人才观,促进了教学管理体制、机制的不断创新,建立健全了有利于创新人才培养的教学管理与人才评价模式,探索并有效实践了激励创新的评价和奖励机制。

举措四:实施以学生为主体的创新性实验改革,着力提高大学生实践创新能力。西工大积极推进“国家大学生创新性实验计划项目”的实施,旨在探索并建立以问题为核心的教学模式,要求学生自己设计问题,选择解决问题的方法和途径,然后自主进行实践,充分发挥学生在实践过程中的主观能动性和创造性。鼓励教师将科研成果转化为教学内容,加快实验教学改革和实验室建设,进一步提升学生创新实践能力。截至目前,西工大已获准立项国家大学生创新性实验计划项目140余项,获准教育部资助金额160余万元。

举措五:以科技竞赛拉动创新人才培养。近五年来,西工大每年都有10000多名学生参加各级各类的学科竞赛。在培养学生的创新精神和实践能力的同时,学科竞赛也成果斐然。“十五”以来,西工大学生参加各类学科竞赛共获省部级以上的奖励2028项,其中国际

一、二等奖81项,全国

一、二等奖232项。

——在2011年国际数模竞赛中,西工大问鼎国际大学生数学建模竞赛特等奖。2005年西工大获全国大学生数学建模竞赛“高教社杯”,成为继清华大学、浙江大学之后全国第三所同时拥有国际大学生数学建模竞赛特等奖和全国大学生数学建模竞赛最高奖“高教社杯”的高校。

——在2011年全国未来飞行器设计大赛中,西工大学生获得了专业组共计5项一等奖中的4项;业余组7项一等奖中的2项,成为全国唯一一所拥有专业组和业余组一等奖的高校,相继荣登全国一等奖获奖数和团体获奖总数榜首。

——在第六届全国周培源大学生力学竞赛中西工大获得团体赛冠军。„„

大学生科技创新在西工大早已成为热点和亮点,并在社会上引起广泛关注。在2011年6月25日至27日于西安曲江会展中心举行的“陕西教育暨大学生创造发明成果博览会”上,西工大展台前足球机器人、智能车、扑翼飞行器„„一系列大学生科技创新作品精彩纷呈,吸引了大批观众驻足观看和交口称赞。

创新人才培养继往开来西工大英才辈出未来可期

西工大人才培养精英辈出。建校73年来,西工大已为国家输送了15万多名高科技人才(其中博士3300多人,硕士22800多人),培养了中国6个学科的第一位博士和中国第一批硕士试飞员。校友中已经诞生30多位两院院士和30多位将军。一大批杰出校友相继成为党政军企领导、国家重大工程与国家重点型号的领军人物、国防科研生产单位的栋梁之才及各条战线的中坚和骨干,为我国国防科技事业和国民经济建设做出了重大贡献。

西工大致力于三航科技与教育。中国第一架无人机,中国第一型水下智能航行器,中国第一台机载计算机„„众多的中国第一诞生在西工大,光荣的历史激励着西工大师生在科技创新的道路上奋勇前行。

西工大创新人才培养继往开来,中国国防事业后继有人未来可期!

西工大一直受到党、国家和军队领导人的高度重视和亲切关怀。西工大历届毕业生均受到用人单位的高度评价和社会各界的广泛褒扬。

“西岳轩昂,北斗辉煌;镂木铄金,飞天巡洋。”西工大辉煌的今天必将辉映光明的未来!

第8篇:西工大论文格式

篇1:西工大论文格式 ` 毕业设计(论文)写作 要求与格式规范

毕业设计(论文)是学生在校学习最后阶段,是培养学生综合运用所学知识,发现、提出、分析和解决实际问题,锻炼实践能力的重要环节,是对学生实际工作能力的系统训练和考察过程。毕业设计报告(或论文)是学生在教师指导下,对所从事工作和取得成果的完整表述。论文的撰写是学生基本能力的训练的过程,应当符合国家及有关行业(部门)指定的有关标准,符合汉语语言规范。这加强各项工作的指导,严格把关,制定本规范。

一、论文的要求

1、综合运用所学专业知识,针对所从事及相关领域的有关现象进行科学、全面、系统 地分析,巩固和扩大学生所学的基本理论、知识和技巧,培养学生的独立思考、独立分析能力,使之成为完成学业过程中一个不可或缺少的重要环节。

2、论文要求主题突出,论据确切,数据可靠,文字精练,字数本科一般为12000字左 右(包括图、表)。

3、撰写毕业论文必须坚持理论联系实际的原则,立论要科学、观点要创新、论据要翔 实、论证要严密。注:建筑学专业需图纸

二、论文的结构与要求

论文包括标题、目录、摘要、索引关键词、摘要英文版、索引关键词英文版、正文、后记、参考文献以及附录等部分。

1、论文标题(小二号字,宋体)

论文标题应当简短、明确,有概括性、符合毕业设计任务的要求。论文标题应能体现论文的核心内容、专业特点和学科范畴。论文标题不得超过25个汉字,不得设置副标题,不得使用标点符号,可以分二行书写。报告标题用词必须规范,不得使用缩略语或文缩写词。

2、目录(小三号字,宋体)内容(小四号字宋体)

目录应独立成页,包括报告中全部章、节的标题和所在页码。

3、内容摘要(小四号字,宋体)内容摘要应扼在叙述论文的主要内容、特点,文字精练,是一篇具有独立性和完整性的短文,包括主要成果的结论性意见,内容摘要一般不超过200个汉字。

4、索引关键词(小四号字,宋体)

索引关键词是供检索用的主题词条,应采用能够覆盖论文主要内容的通用专业术语(参照相应的专业术语标准),一般列举3—5个,按照词条的外延层次从大到小排列,并应出现在内容摘要中。

5、正文(小四号字,宋体)

正文包括绪论论文主题和结论等部分。正文必须从首页开始。

6、后记(小四号字,宋体)

对整个毕业设计工作进行简单的回顾总结,对导师和对为毕业设计工作、报告撰写等提供帮助的组织或个人表示感谢。内容尽量简洁明了。

7、参考文献(小四号字,宋体)

参考文献是论文的不可缺少的组成部分。它反映了毕业设计工作中取材的广博程度。参考文献应以近期以表或出版的与本专业密切相关的学术著作和学术期刊文献为主。参考文献数量专业技术类不少于10篇。

8、附录

对不宜放在正文中但对报告却有作用的材料(如外文文献的复印件和中文译文、公式的推导过程、较大型的程序流程图、较长的程序代码段、图纸、数据表格等),可编制成报告的附录。附录字数不记入论文达到的文字数量。

三、特殊说明

1、提交的完稿论文包括打印终稿论文一本(电子版论文一份,论文电子版内容与 打印内容完全一致)。

2、论文的摘要与关键词需要翻译成英文。

3、论文要求有页眉、页脚。

4、毕业论文(设计)须装订成册,装订顺序为: 毕业论文 <封面、目录、(中文摘要.关键词)>、英文摘要关键词、正文、后记(结束语)、参考文献、致谢、附录(毕业论文题目调查表)),二 论文书写规范及打印要求 论文书写要求:

1、论文题目:小二号字宋体

2、目录:“目录”二字采用小三号字宋体、居中书写,“目”与“录”之间空两格,内容小四号字宋体,(标明页码)。

3、内容摘要和关键词::“摘要”二字采用三号字黑体、居中书写,“摘”与“要”之间空两格,内容采用小四号宋体。“关键词”三字采用小四号字宋体,顶格书写,宋体小四号,关键词:一般为3-5个,每个关键词之间用逗号分开,最后一个关键词后不打标点符号.(2倍行距)

4、英文摘要和关键词:参照中文摘要和关键词;用小四号times new roman 体;

5、正文(包括:绪论、本论、结论)第一层次题序和标题用小三号黑体字;第二层次题序和标题用四号黑体字(包括节标题);第三层次标题与第二层次同(包括条标题);正文用小四号宋体(2倍行距)

6、页眉:西北工业大学(小五号宋体)页脚:居中为页码数,(小五号宋体)页码从正文开始在页脚按阿拉伯数字。

7、参考文献要另起一页,一律放在正文后,在文中要有引用标注,如××× [1](内容宋体小四号字)

8、a4纸,单面打印,页边距:上30mm,下25mm,左25mm,右25mm,行间距取2倍行距;段前段后为0,字符间距为默认值(缩放100%,间距:标准)

9、专科论文字数:6000—8000字左右本科论文字数:10000---12000字 ②封面:如下(要求统一封面)(封面不需设页眉、页脚)西北工业大学

(用小初字、楷体)毕 业 论 文

(用初号字、宋体)论文题目:(用小二号宋体)院(系)、部: 西北工业大学 姓 名: 专 业: 层 次班 级: 2009级指导老师:(用小三号宋体字)2011年月日篇2:西北工业大学论文格式要求 论文格式要求:

1、上边距:天头至眉头25 mm,下边距:页脚至地脚25 mm,页眉至页脚:

不大于245 mm;左、右边距为:30 mm,左右版心不大于145 mm,居中,不留装订线。

2、论文的页眉设置应从目录页开始到论文的致谢页,页眉的内容按章的变 化来设置。

3、中英文摘要、目录要单独用“i、ii、ii、iv”码编制页码。就按照此顺 序进行。

4、论文的页码一律按阿拉伯数字连续编排。由前言(或绪论)的首页开始 作为第一页。

5、目录是由论文的章、节、小节等的序号、名称和页码组成,章、节、小 节分别以

1、1.1、1.1.1等数字依次标出。

6、主体部分(包括:绪论、正文和结论)的内容及书写要求论文的主体部

分由引言(绪论)开始,以结论结束。主体部分必须由另页右页开始,一级标题之间换页,二级标题之间空行。

7、图序及图名居中置于图的下方。图中的术语、符号、单位等应同文字表 述一致。表中参数应标明量和单位的符号。

8、表序及表名置于表的上方。

9、图、表等与正文之间要有一行的间距;文中的图、表一律采用阿拉伯数 字分别依序编排序号。序号分章依序编码如:图2-5,表3-2,公式(5-1)等。

10、论文段落及行间距要求。正文段落和标题一律按“固定行间距20 pt设 置”;按照标题的不同,分别采用不同的段后间距:大 标 题 30-36 pt;一级标题18-24 pt;二级标题12-15 pt。

11、几种主要参考文献著录表的格式为:

出 版 物:作者,文题,刊名,年,卷号(期号):起~止页码 专(译)著:作者,书名(译者),出版地:出版者,出版年,起~止页码 论 文 集:作者,文题,编者,文集名,出版地:出版者,出版年,起~止页码学位论文:作者,文题,博士(或硕士学位论文),授予单位,授予年。篇3:西北工业大学关于博士、硕士学位论文统一格式的规定

西北工业大学

关于研究生学位论文撰写的规定

学位论文是作者作为提出申请相应学位评审和答辩时用的一篇系统、完整的学术论文,是必须由本人独立完成的研究成果。学位论文的内容应有所发现、有所发明、有所创造和 有所创新,而不是重复、模仿和抄袭。

博士学位论文应在导师的指导下由博士生独立完成,并在科学或专门技术上做出创造 性成果。能够表明作者确已掌握了本学科坚实宽广的基础理论和系统深入的专业知识,并 具有独立从事科学研究工作的能力。

硕士学位论文应在导师的指导下由硕士生独立完成,并对所研究的课题有新的见解。能够表明作者确已掌握了本学科坚实的基础理论和系统的专业知识,具有从事科学研究工作 或独立担负专门技术工作的能力。

硕士、博士学位论文应采用最新颁布的汉语简化文字撰写,由作者用计算机输入、编排及打印完成。一般由以下几部分组成,依次为:(1)封面,(2)内封面,(3)中文摘要,(4)英文摘要,(5)目录,(6)正文,(7)参考文献,(8)发表论文和参加科研情况说明,(9)致谢,(10)附录,(11)知识产权声明书和原创性声明。各部分具体要求如下:

一、论文第一部分内容及要求

学位论文必须用a4标准的复印纸编排、正反两面打印(一份)。论文成品尺寸为:207mm×290mm。页边距按以下标准设置:

上边距:天头至眉头25 mm,下边距:页脚至地脚25 mm,页眉至页脚:不大于245 mm; 左、右边距为:30 mm,左右版心不大于145 mm,居中,不留装订线。论文的页眉设置应从目录页开始到论文的致谢页,页眉的内容按章的变化来设置,用宋体五号字书写。论文的页码一律按阿拉伯数字连续编排。由前言(或绪论)的首页开始作为第一页,并为右页另页。中英文摘要、目录要单独用“i、ii、ii、iv”码编制页码。页码必须统一标注在每页下方居中。

1.论文封面。包括:学校代码、分类号、密级、学号、论文题目、作者、学科专业、指导教师、申请学位日期

(1)外封面要求及内容。封面用中文书写,一律采用“西北工业大学学位办统一印制”的和统一制作的学位论文封面格式模板。论文封面字体和字号由模板设定,只需将封面内容输入模板内即可生成并打印出来。封面分为三种: a.博士学位论文封面

b.硕士学位论文封面(学位研究生)(专业学位研究生)(同等学历)分 类 号:按图书分类目录填写,精确到二级。学校代码:10699(已设定)

密 级:包括绝密、机密、秘密,没有密级此项则为空。学 号:(如实填写)

论文题目:题目是以最恰当、最简明的词语反映学位论文中最重要的特定内容的逻辑组合;题目所用的每一词必须考虑到有助于选定关键词和编制题录、索引等二次文献可以提供检索的特定实用信息;题目字数应严格控制在20个字以内。作 者:(盲评不填写)

学科专业:以国务院学位委员会发布的学科专业目录中的二级学科为准。指导教师:除工程硕士写两名指导教师外(含一名外聘导师),其他一般只能写一名指导教师。(盲评不填写)

(2)内封面要求及内容:中、英文封面,采用对照方式,依次列示如下:(样例)西北工业大学博士(或硕士)学位论文(三号 宋体,居中)论文题目:(××××××××××××二号宋体,居中)作 者:(×××三号宋体)学科专业:(××××××××××××三号宋体)指导教师:(×××三号宋体)申请学位日期:(××××××××三号宋体)

2.中英文摘要。摘要是论文内容不加注释和评论的简短陈述,应以第三人称陈述。它应具有独立性和自含性,即不阅读论文的全文,就能获得必要的信息。摘要的内容应包括:工作目的、研究方法、成果和结论等。中文摘要一般为800汉字(硕士学位论文)或1500汉字(博士学位论文)。

英文摘要是中文摘要的英文译文。字体为times new roman 小四号。

关键词:关键词是为了文献标引工作从论文中选出规范的用以表示全文主题内容信息款目的单词或术语。一般每篇论文应选取3—5个词作为关键词,关键词以逗号分隔,最后一个词不打标点符号,以显著的字符排在同种语言摘要的下方。3.目录(目次页):目录是由论文的章、节、小节等的序号、名称和页码组成,章、节、小节分别以

1、1.1、1.1.1等数字依次标出。

二、论文第二部分。主体部分(包括:绪论、正文和结论)的内容及书写要求

论文的主体部分由引言(绪论)开始,以结论结束。主体部分必须由另页右页开始,一级标题之间换页,二级标题之间空行。1.引言(绪论):引言(或绪论)是简要说明研究工作的目的、范围、相关领域研究的现状、理论基础和分析、研究设想、研究方法和实验设计、预期结果和意义等。语言应言简意赅,不与摘要雷同,不成为摘要的注释。

学位论文在对有关历史的回顾和对前人工作的综合评述,国内外研究现状, 以及理论分析等,可以用足够的文字叙述,单独成章。

2.正文:正文是论文的核心部分,占主要篇幅。硕士学位论文一般要求不少于3万字,博士学位论文一般不少于5万字。内容一般包括:理论分析、计算方法实验装置和测试方法、数据资料、实验结果分析、研究成果、结论和意义。书写要求如下:(1)语言表述

a.论文应层次分明、数据可靠、推理严谨、合乎逻辑、立论正确、简练可读、重点突出。b.论文中如出现一些非通用性的新名词、新术语或新概念,需立即做出解释。

c.论文中引用他人文章的段落、观点、结果及图表与数据必须注明出处,在参考文献中一并列出。

(2)标题和层次

a.层次要清楚,标题要重点突出,简明扼要。b.层次代号(章、节、小节等)的格式要规范。(3)图、表、公式、算式等

图:a.要精选、简明,切忌与表及文字表述重复 b.图中的术语、符号、单位等应同文字表述一致。c.图序及图名居中置于图的下方。

表:a.表中参数应标明量和单位的符号。b.表序及表名置于表的上方。

公式:编号用括号括起写在右边行末,其间不加虚线。

图、表、公式等与正文之间要有一行的间距;文中的图、表、附注、公式一律采用阿拉伯数字分别依序编排序号。序号分章依序编码如:图2-5,表3-2,公式(5-1)等。若图或表中有附注,采用英文小写字母顺序编号。

a.正文段落和标题一律按“固定行间距20 pt设置”; b.按照标题的不同,分别采用不同的段后间距: 大 标 题30-36 pt 一级标题18-24 pt 二级标题12-15 pt 3.结论:结论应该准确、完整、明确、精练。结论是学位论文最终的、总体的结论,不是正文中各段小结的简单重复。

三、论文第三部分内容及要求

1.参考文献:根据《中国高校自然科学学报编排规范》的要求书写参考文献,并按顺序编码制,列出作者直接阅读过、在正文中被引用过的文献资料。即按中文引用的顺序将参考文献放在论文结束后,不得放在各章之后。作者只写到第三位,余者写“等”。

参考文献的段后间距为30-36pt。参考文献正文取固定行距17pt,段前加间距3pt。注意不要在一篇参考文献段落的中间换页。几种主要参考文献著录表的格式为:

出 版 物:作者,文题,刊名,年,卷号(期号):起~止页码 专(译)著:作者,书名(译者),出版地:出版者,出版年,起~止页码

论 文 集:作者,文题,编者,文集名,出版地:出版者,出版年,起~止页码 学位论文:作者,文题,博士(或硕士学位论文),授予单位,授予年

专利:申请者,专利名,国名,专利文献种类,专利号,授权日期

技 术 标准:发布单位,技术标准代号,技术标准名称,出版地:出版者,出版日期

2.发表论文和参加科研情况说明。指学位申请人在学期间发表的与学位论文有关的学 术论文和取得的科研成果(专利、获奖、鉴定等)和工程实现的社会评价等。(盲评论文不要出现学生或导师姓名)3.致谢:感谢导师和对论文工作有直接贡献及帮助的人士和单位,还应感谢对论文研究工作提供资助、调研条件、资料等的基金会或单位或人士。(限一页)(盲评论文不要出现有关人员姓名)4.附录:一般包括正文内不便列出的冗长公式推导、辅助性数学工具、符号说明(含缩写)、计算程序及说明等。

5.知识产权声明书和原创性声明:《西北工业大学学位论文知识产权声明书》和《西 北工业大学学位论文原创性声明》中的“学位论文作者签名”和“导师签名”均不能为空(盲评不填写)。篇4:西工大本科毕业设计论文_写作范文 本科毕业设计论文

题 目 3号黑体

专业名称 4号宋体

学生姓名

指导教师

毕业时间 2008.7 毕业任务书

一、题目 小4号宋体

二、指导思想和目的要求

三、主要技术指标

四、进度和要求

(进度:以周为时间单位,要求:应当明确具体)

五、主要参考书及参考资料

(请按照毕业论文参考文献格式打印)学生 ___________指导教师 ___________ 系主任 ___________(均须本人手书签名)正文模板(空一行,小二)目 录

(空1行,小四)第1章 前言.................................................................................................................1 1.1可听化技术概述..................................................................................................1 1.2 双耳听觉虚拟及其关键问题...........................................错误!未定义书签。第2章 双耳模型和听觉虚拟.................................错误!未定义书签。2.1人的双耳听音原理............................................................错误!未定义书签。2.2 听觉虚拟的原理与实现过程...........................................错误!未定义书签。2.2.1 听觉虚拟的原理.........................................................错误!未定义书签。2.2.2 实现过程.....................................................................错误!未定义书签。„„

(目录内容按1.5倍行距)„„ „„

致 谢.............................................错误!未定义书签。参考文献...........................................................4 毕业设计小结.......................................................5 附 录..............................................................6(空1.5行,三号)摘 要

(空一行,小四)

听觉虚拟又可称为可听化,是近年来随着声学仿真技术的发展而出现的新概念,即通过对包含单个(或多个)声源的声场进行物理或数学建模,以达到模拟空间听音效果的目的。若考虑双耳效应,则可称为双耳听觉虚拟(binaural modeling)。„„

(摘要字数控制在400~800字以内,1.25倍行距)(空1行,小四)

关键词:听觉虚拟,hrtf,神经网络(关键词3~5个)

第9篇:西工大_毛概社会实践报告

大学生电脑使用情况的实践调查报告

实践调查背景:

网络,科技发展的产物,信息时代的标志。作为我们大学生,理应对其进行追求与探索。它尽管是一个虚拟的空间,但它的方便、快捷、灵活等多种优点,拓展了我们的知识面,给予了我们敖游的空间。它的出现改变了人们传统的思想方法,在我们的生活中给予了我们极大的帮助;坐在家中即可浏览众多网上图书馆丰富的图书收藏;几秒种内,便可收到相隔万里的来信,在最短的时间内获得各地各种祥细的、自已想知道的信息;通过各学校开办的远程教育网了解更多的知识等等。

即便是此次实践调查报告,网络依然给我提高了很大的帮助,我在校内网上发了一份问卷,在网上放了半个来月,来获得所需数据的。然而任何事物似乎都有它的正反面其利与弊是不可避免的要共存的。网络的魅力毋庸置疑,现代大学生的学习与生活和网络也是分不开的.但现在的大学生是不是真正的使网络资源合理的运用了那?所以我针对现在大学生上网的问题进行了此次调查.实践调查地点:西工大

实践调查时间:2010年4月14日------4月29日 一. 实践调查结果

1.参与调查人数:33个大二同学;

2。70%的人有个人电脑,30%的人没有个人电脑。

3。%60 的人网龄在3年以内,25%的人在一年左右,4%的人在5年以上,11%的人在三到五年。4。50%的人平均每天上网的时间为一小时以内,16,6的人1-3个小时。20%的人3—5小时,13,4%的人5 小时以上。

5。20%的人选择打开浏览器(网页),60%的人选择QQ 等聊天工具,15的人选择打游戏,5%的人选择打开邮箱。

6。45%的人上网主要做的事是玩游戏与聊天,7%的人更新博客或个人主页等,30%的人浏览新闻与搜索查找资料 7,8。第七题基于我校给大一宿宿舍安有电脑的特殊情况,大部分学生表示在宿舍用电脑的次数比较多,他们很多人表示大二的时候有可能去机房,也有的学生选择买个人电脑,但到时候他们表示电脑的方向会有所改变,没有了宿舍这个大环境,他们打算自己趁着有时间和图书馆资源,他们会用电脑学些Photoshop等有用的东西。

9。30%的人偶尔会懊悔,30%的人、觉得与周围人相比还算正常。30%的人会很后悔。,对自己很有帮助的占6%。、没想过,就那个样子吧的人占%4。其中后悔耽误了太多精力的人中大一学生占的比例较大。

10,20% 很有必要,效果也不错,40%是应该整治一下,但效果不明显,20% 没什么感觉,无所谓,20%觉得妨碍了网上宽松自由的气氛。

11。50% 很轻,只是为了娱乐放松13%更多是因为工作学习需要 23% 有一定的依赖,一段时间会上一次11%相当沉迷,一两天不上网就会感觉异样

12。10%有时会上瘾,但大多数时还是知道适可而止。50%大体上是在自己把握中,30%想控制时间,但一旦上网就忘了时间,这一部分学生中大一新生占绝大一部分。

13。20%管得很严,20% 父母很唠叨,但也只是说说,60% 没什么强制措施,基本不管 14。2%有并一直在做 68%有想法但实际行动不明显 30%有想法但实际行动不明显。

15。25%很少使用 35%只是偶尔用于发邮件、拷课件之类简单的事40%经常使用,且起了很大帮助。16。67%比较重要,是一种平台性质吧,23%很重要很依赖。实践总结

在此次调查的过程中,除了问了以上题目之后,我有意对我班电脑的使用情况进行了调查,同时结合上面问卷调查的结果,对一年来周围同学的使用情况,进行了非问卷形式的调查与采访,得出以下一些结论:

(1)使用电脑有很多利处,有许多尤其是农村来的学生,他们未上大学前没怎么接触过电脑,使用电脑缩短了他们与现代科技之间的距离,使他们迅速掌握了电脑的一些基本技术。(2)使用电脑初始阶段,同学们由于对电脑的新鲜劲以及对大学自由的向往,他们主要用来玩游戏,聊QQ,看电影,很少有人用来查找资料。大二下学期,同学们使用电脑的方向有所改变,上QQ,玩游戏已经不在是主流。大家都有侧重的在上面查找自己所需要的资料,很多宿舍的电脑甚至被闲置下来了。

(3)当问大二期间有没有通过利用宿舍电脑学习一些技能时,大部分学生表示没有。其原因大致如下:1.没有学习的氛围,回到宿舍就想放松放松。2。宿舍氛围不好,因为大家都用来玩游戏。3。原来没有想过这个问题,即使想过也没有毅力。

以上就是调查的整个过程以及结果。所有的事情都有它的利弊,好坏。但是事物本身是死的,它本身没有能力决定其作用的发挥,关键还是个人。我们不可能因为电脑对有些人造成危害对社会造成不良影响就排斥它,谴责它,也不可能因此就批判发明电脑的人,很多事情,问题的本身需要我们自己去反思,去思考。利与弊,好与坏是由我们自己决定的,就象上面的调查,面对同一个环境,面对同一个问题,面对同样的问卷,但是其答案,其态度,其结果却截然不同。新闻调查的目的不是说观察电脑的使用是利大于弊还是弊大于利,这个问题通过问卷调查也不可能得出较正确的结果,因为很多因素如调查圈子,调查对象,调查人数,调查环境都有它本身的局限性。此次新闻调查的目的只是想让大家能够站在较远 的角度去看待事物,从调查结果中寻找自己与别人的差距,就象第6题中,虽然有45%的人上网主要做的事是玩游戏与聊天,但是依然有30%的人用来浏览新闻与搜索查找资料。别人能够做到的,自己为什么就做不到呢?我们往往犯这样一种错误,问题出来后先找客观原因然后在找主观原因,并且扩大客观原因缩小客观原因。

其中有这样一个题,问及父母对你上网的态度,结果是20%管得很严,20% 父母很唠叨,但也只是说说,60% 没什么强制措施,基本不管。我想首先学生身在学校,远离父母,在让父母整天监督督促已经很不现实,现在有很多学生也正是发现了这一空子,开始大玩特玩,我个人认为进入大学我们首先要培养的一门能力是自主能力,以后的路都要自己走,不可能在总是依赖父母。面对电脑,它对我们就是一场考验,能不能学会合理利用电脑,对你以后处理问题方面也将有很大影响。

问卷题目(此问卷来自网络):

1、你所在的年级()A、大一 B、大二 C、大三 D、大四

2、你有自己的电脑吗?()A、有 B、没有

3、你的网龄有多长?()A、一年左右 B、三年以内 C、三到五年 D、五年以上

4、你平均每天上网的时间大概是多长?()

A、1个小时以下 B、1-3个小时 C、3—5小时 D、5个小时以上

5、一般上网的时候你首先打开的是什么?()

A、浏览器(网页)B、电子邮箱 C、QQ 等聊天工具 D、网络游戏

6、你上网主要做的事是()

A、浏览新闻与搜索查找资料 B、玩游戏与聊天 C、收发电子邮件 D、更新博客或个人主页等

7、你上网时主要是()

A、在个人电脑上 B、有时结伴去网吧或数字化大楼

C、总是结伴去网吧或数字化大楼 D、常常独自去网吧或数字化大楼

8、平均每周你上网的花费为()

A、5元以下 B、5—10元 C、10—25元 D、25—50元 E、50元以上

9、你觉得自己在网上花费的时间精力()

A、后悔耽误了太多精力 B、偶尔会懊悔 C、觉得与周围人相比还算正常 D、很有效率,对自己很有帮助 E、没想过,就那个样子吧

10、近年来政府号召的“网络文明工程”、“防沉迷游戏系统”等一系列维护网上健康文明环境的政策措施,你对这些的实际评价是()

A、很有必要,效果也不错 B、是应该整治一下,但效果不明显C、没什么感觉,无所谓吧 D、觉得妨碍了网上宽松自由的气氛

11、平时生活中你对上网的依赖程度()

A、很轻,只是为了娱乐放松B、更多是因为工作学习需要

C、有一定的依赖,一段时间会上一次 D、相当沉迷,一两天不上网就会感觉异样

12、你对上网时间的控制()

A、大体上是在自己把握中 B、有时会上瘾,但大多数时还是知道适可而止的 C、想控制时间,但一旦上网就忘了时间 D、没时间概念,顺其自然把

13、父母对你上网的态度()

A、管得很严 B、很唠叨,但也只是说说 C、没什么强制措施,基本不管

14、是否有意学习过某项电脑技能()

A、有并一直在做 B、有想法但实际行动不明显 C、有想法

15、在你平常的学习工作中电脑的作用是()

A、很少使用 B、只是偶尔用于发邮件、拷课件之类简单的事 C经常使用,且起了很大帮助

16、你觉得电脑技能对自己的未来()

A、很重要很依赖 B、比较重要,是一种平台性质吧

第10篇:南工大生产实习报告

生产实习报告

班 级: 学 号: 学生姓名: 指导教师:

2014年7月11日

自动化与电气工程学院

一、实习目的:

本次实习以生产实习为主,生产实习是学习自动化专业的一项重要的实践性教学环节,旨在开拓我们的视野,增强专业意识,巩固和理解专业课程。实习方式主要是请企业技术管理和企业管理人员以讲座形式介绍有关内容;同学们下生产车间参观,向企业的现场管理,技术生产工作人员学习请教相关知识;由带队老师组织同学们分组讨论、发言,通过交流实习体会方式,加深和巩固实习和专题讲座内容。通过本次实习,我们可以近距离地接触生产设备,了解自动化技术在实际生产中的应用,初步接触PLC 和DCS等自动化相关的东西,从而为我们今后的学习指明了大致的方向,帮助我们今后的就业。

二、实习时间:

2014年7月1日至2014年7月11日。

三、实习内容:

1)参观:

百威英博啤酒厂、依维柯第二发动机厂、南车集团浦镇车辆厂

2)工程师讲座:

i.浙大中控市场部副总监杨小是先生针对过程控制、污水处理等方向做相关报告 ii.国电南环研发部主任刘宇芳博士针对电气设备开发及火电厂改造做相关报告 iii.科远自动化集团陈中工程师对自动化设备的研制展开相关介绍

四、实习安排:

6月30日,校内实习动员。老师给概括的讲了实习内容、实习要求以及实习中的安全问题。

7月1日,参观百威英博啤酒厂自动控制控制系统及生产线,并完成相关实习报告。7月2日,听取浙大中控市场部副总监杨小是先生针对过程控制、污水处理等方向做的相关报告,并完成相关实习报告。

7月3日,参观依维柯第二发动机厂,并完成相关实习报告。

7月5日,听科远自动化集团陈中天工程师对自动化设备展开的相关介绍。

7月6日,听国电南环研发部主任刘宇芳博士针对过程控制、污水处理等方面做相关报告。

7月8日,参观浦镇车辆厂,并完成实习报告。

五、小结:

1、百威英博(南京)啤酒有限公司参观小结:

1)实习内容简介:

今天,我们参观了百威英博(南京)啤酒有限公司。早上我们一行到了这,经过简短的培训,我们知道了百威英博(南京)啤酒有限公司原身南京金陵啤酒创建于1958年,现是世界第一大啤酒酿造商--英博啤酒集团在华的第一家合资企业,成立于1958年,是江苏省第一家啤酒生产企业。注册资本2542万美元,目前的年产啤酒能力达12万吨,年产销量、销售额、利税、市场占有率稳步增长并均在江苏省内名列前茅。金陵啤酒更是多年稳居南京市场销量榜首的品牌。百威英博(南京)啤酒有限公司是江苏省最早的啤酒生产企业。介绍完公司的相关情况,又告知了参观的一些安全问题之后,我们走进了啤酒厂的生产线。

我们在王工的带领下,有序的参观,王工边走边介绍了啤酒厂的生产流程。一号生产线是生产330ml啤酒并使用的是粘胶装箱;二号生产线是生产580ml啤酒并使用的胶带装箱,其他两生产线生产工艺上没有太大区别。首先我们被王工领到了二号生产线。在这里啤酒的生产以链道依次将卸箱机、洗瓶机、灌装机、杀菌机、贴标机、美容机、缩包机进行连接,实现流水化作业。

王工介绍说洗瓶机主要利用高温碱液杀菌,生产时首先要配置一定浓度的碱液,其过程中由锅炉车间输送过来的蒸汽进行加热。在这个设配中用到了PH值测量仪,主要用在机器内碱液浓度的检测,做到实时监控,以便保证酒瓶的杀菌质量。瓶子洗干净了就要开始灌装了,那么如何保障这么多的啤酒量差不多了,这时,我们通过公开组态的实时监控可以看到,灌装好的啤酒会通过液位检测,是否达标,低于给定值得将被踢出,接下来就是巴士杀毒,啤酒温度达到60℃左右,其主要方法如下:使用PID过程控制模块、使用PID功能指令、用自编的程序实现PID闭环控制,上位机监控软件以实时的形式,向操作人员提供杀菌液的温度,实现了操作过程的可视化。

这时冰啤酒在传送带上的碰撞有时会造成爆瓶现象。传送带上如果有爆瓶现象,设备会自动降低速度,并用水清洗传送带,如果前方瓶酒瓶较少,传送带回自动加快速度,这是由于其采用的无压力传输。无压力传输是由一倾斜的多列且速度不等的三段输送链组成,由三个变频调速电机传动,设有满瓶,积瓶和供瓶数(单位时间的供瓶数)的光电检测,根据酒机或标机发出的速度脉冲讯号,通过PLC自动同步跟踪,改变输送链的速度,以保证连续,无挤压地供瓶,此段还设有倒瓶排瓶装置。该原理解决了中高速瓶装生产线中由多列输瓶变单列输瓶时诸如挤瓶、卡瓶、倒瓶、破瓶、噪声大、不稳定可靠等问题。在输送啤酒瓶时,瓶与瓶之间无挤压磨擦,当瓶子出现拥挤时,输送链条自动减速,拥挤消除后链条自动加速。传送带上有一处有光电门,用来数数,里面还有一些检测装置,以确保最后出厂是否合格,里面有全方位的摄像头,检测瓶子低端的纹路是否连续,瓶子的高和宽,液压,以此来检测是否合格。并且每2个小时要换那一次样品瓶。

除了这些生产线上参观,我们还跟着王工来到生产线的配电间,其生产线都是由这些PLC控制,s7-200,、s7-300在这里都有应用,像灌瓶机就是用的s7-300。

2)学到的相关技术:

a、啤酒厂的生产流程:卸箱机、洗瓶机、灌装机、杀菌机、贴标机、美容机、缩包机进行连接,实现流水化作业。

b、巴士杀毒的原理:巴氏消毒其实就是利用病原体不是很耐热的特点,用适当的温度和保温时间处理,将其全部杀灭。但经巴氏消毒后,仍保留了小部分无害或有益、较耐热的细菌或细菌芽孢。

c、无压力传输原理:无压力传输是由一倾斜的多列且速度不等的三段输送链组成,由三个变频调速电机传动,设有满瓶,积瓶和供瓶数(单位时间的供瓶数)的光电检测,根据酒机或标机发出的速度脉冲讯号,通过PLC自动同步跟踪,改变输送链的速度,以保证连续,无挤压地供瓶,此段还设有倒瓶排瓶装置

d、如何辨别啤酒的好坏:啤酒中含有淀粉的不是好啤酒,酒精溶度越高越好,正常12%算比较好的啤酒。

3)心得体会:

通过这次实习,我们了解了啤酒的组成结构和生产流程,也学到了一些相关方面的知识。如今的工厂并没有出现大量的工人,自动化作业已经深入到工业生产中,我们自动化前景还是不错的,也认识到我们现在不懂得还有很多很多,所以我们要抓紧剩下的一年时间,多学习点专业知识,比如PLC学得还不够扎实,这次回去会多看看这方面的书,为一年后的就业做好准备。

2、依维柯第二发动机厂参观小结:

1)实习内容简介:

公司简介:南汽集团第二发动机厂是由南京汽车集团公司和意大利菲亚特集团依维柯股份公司共同投资成立的中外合资南京依维柯汽车有限公司下属的发动机专业设计、制造分公司.公司座落在风景秀丽的南京雨花台畔,总占地面积约12万平方米,建筑面积近5万平方米。装备了900多台国内外先进的工艺设备、检测仪器和实验设备,建成了缸体、缸盖、曲轴、连杆、凸轮轴、附件箱等零件自动化生产线和4条发动机装配、测试生产线。发动机年设计纲领7.5万台,固定资产近10亿人民币。南京依维柯汽车有限公司发动机分公司始终以科技为先导、以质量为根本、以管理为龙头,建立了符合现代企业管理要求的质量体系。一直以来,发动机分公司始终跟踪意大利依维柯公司先进技术,陆续追加投资3亿元人民币不断开发新品、提高产品质量。领先的技术、卓越的品质、可靠的质量、良好的信誉为发动机分公司带来了巨大的经济效益。从1999年开始,分公司成功地向意大利IVECO公司出口了5万多台套发动机缸体、曲轴、缸盖、凸轮轴等零部件,质量完全达到了意大利IVECO公司的要求。随着生产能力的不断提高,分公司SOFIM系列产品除满足IVECO装车外,还为多家汽车制造企业进行了成功配套,今后将会有越来越多的企业选择高品质的SOFIM发动机。

今天,我们来到南京依维柯第二发动机厂来参观,带领我们参观的是一位人事部的师傅。在工作人员的带领下,我们对缸体、缸盖、曲轴、连杆、凸轮轴、附件箱等零件自动化生产线和4条发动机装配、测试生产线进行了近距离的参观。首先我们来到了缸体车间,缸体是发动机的基础零件,通过它把发动机的曲轴连杆结构和配气机结构以及供油、润滑、冷却等结构联合结成一个整体,其形状复杂、壁薄、呈箱型。上、下缸体的先进设计,采用优质的灰铸铁,上气缸体平底结构,工艺较好,下气缸体框架式结构,五道主轴承座盖联成整体,大大提高了主轴承座的刚性。接下来是缸盖,缸盖采用路合金低压铸造,重量轻,结构紧凑,导热性好,有利于提高传动性。曲轴采用的是高品质球墨铸铁,主轴和连杆轴颈经感应淬火,沉割及滚压强化,大大地提高了强度。曲轴是活塞式发动机中一个重要零件,形状为复杂,曲轴和连杆,活塞等一起组成曲柄连杆机构。将活塞的往复运动转变为曲轴绕其本身轴线的旋转运动,并向外输出功率。凸轮轴,顶置凸轮轴在发动机中直接开闭进排气门,提高了传达效率和刚度,降低件之间的噪音。凸轮轴是汽车发动机的一个主要零件,它对各个气缸体,排气门的开启和关闭起控制作用。曲轴通过正时齿轮驱动凸轮轴旋转,使气门按一定的时间和顺序开启和关闭,保证发动机各缸的平衡工作。除了这些外,还有重要的附件箱,附件箱仅存在于SOFIM发动,起着机油泵的作用,安装于缸体上。当发动机工作时,将油底壳里的油通过缸体吸入附件箱里,并转为高压油润发动机的各个部位。工作人员还说,随着近几年发展,部分零件已经实现了外包,因为技术要求不高,就外包给下面的工厂生产,他们只负责一些重要零部件的生产和总装。接着,我们就来到了装配、测试车间。发动机装配包括部装、总成装配两部分,自制件、外购件通过合理的物流进入装配线,通过一定的装配次序合成发动整机。对发动机性能测试,主要是检查“三漏”,即漏水、漏油、漏气,在测试车间完成各种转速下的性能和烟度的实验,并对合格发动机金星整理,出厂。发动机装配必须注意注意事项:

(a)装配前,所有零部件和总成均应经过检验或试验,确保质量。

(b)装配前,所有零部件、总成、润滑油路以及工具、工作台等应彻底清洗,并用压缩空气吹干。

(c)装配前,检查全部螺栓螺母,不符合要求的应更换;气缸垫、衬垫、开口销、锁片、锁紧铁丝、垫圈等在大修时应全部更换。

(d)不可互换的零部件,如各缸活塞连杆组、轴承盖、气门等,应按相应位置和方向装配,不得装错。

(e)各配合件的配合应符合技术要求,如气缸活塞间隙、轴瓦轴颈间隙、曲轴轴向间隙、气门间隙等。

(f)有关部件间的正时关系正确,工作协调,如配气相位、供油提前角、点火时刻等。(g)发动机上重要螺栓螺母,如缸盖螺母、连杆螺栓、飞轮螺栓等,必须按规定扭矩依次拧紧,必要时,还应加以锁定。

(h)各相对运动的配合表面,装配时应涂上清洁的润滑油。(i)保证各密封部位的严密性,无漏油、漏水、漏气现象。

当我们离开车间后,工作人员讲到,任何一个细节的失误,都会造成很大的损失,若是检测车间发现,那个螺丝没拧紧,那么负责它的这位员工就可以回家了,这不是一个失误的问题,它关乎到一个厂的产品质量,信誉,工作中马虎不得。此外我们还聊了些其他,比如对我们今后的如何应聘也讲了不少,以及公司对于新员工的要求,如何在一个公司干的好。总之,受益匪浅。

2)学到的相关技术点:

a、发动机的组成结构,还有其重要部位曲柄连杆机构的组成b、发动机的材料要求

c、发动机的测试要求,其最重要的是“三漏”

3)心得体会:

通过这次参观,我们看到了许多先进的技术与设备,了解了汽车工业如今的蓬勃发展。同时,我们也看到,依维柯诸多的先进技术,先进设备都是进口的,主要是从日本、美国、德国的发达国家进口。依维柯作为工业的心脏——发动机的制造厂,能来感受一下,着实让人热血沸腾,我们都知道,我国的发动机一直是制约我们工业发展的瓶颈,尤其是我们的航空工业我们是多么希望我国可以早日自主研发除自己的大功率发动机,早日达到世界先进水平。今天我们似乎看到了点希望,该厂采用鼓励式的策略,根据研发小组的研发成功发放奖励,这样员工会保持者很大的热情在发动机领域前进。

3、浙大中控杨小是先生报告小结:

1)报告简介:

浙大中控全称浙江浙大中控技术有限公司,成立于1993年。中控是中国领先的自动化 与信息化技术、产品、解决方案供应商。为工厂提供从底层到上层的自动化整体解决方案。业务涉及流程工业综合自动化、公用工程信息化、装备工业自动化等领域。目前,中控集团设有9家子公司、1家研究院、17家分公司、3家海外分支机构。中控在2013年取得了35亿的惊人销售业绩。

中控的核心业务:装备自动化、公用工程自动化、流程工业自动化。

中控服务解决方案:规划与设计工程与实施培训维护更新规划与设计„„ 这样的服务管理贯穿于产品的整个生命周期。

中控服务体系组织结构:全国20家分公司、30个服务网点,全面负责中控产品技术咨询和工程实施、维护服务;东南亚、中东等地区设有5个办事处,业务覆盖10余个国家和地区。中高级职称员工占团队比例近55%,近400名具有丰富实践经验的一线人员,具有资深服务经验和管理资质(PMP)的管理人员,行业工程师团队、来自设计院、大型石化、大型热电企业的资深技术专家、讲师团队。

中控的优秀成果:智能楼宇、水立方调节系统、轨道交通综合监控系统、武汉石化500万吨炼油改造、中石化长岭项目千万吨炼油、数字医院、上海世博会海宝机器人„„

杨总介绍完中控的概况后,同时也为我们详细介绍了自动化控制的现状及控制系统的发展趋势。通过报告我了解到控制系统是多样的,包括分布式控制系统(DCS系统,又称之为集散控制系统是相对于集中式控制系统而言的一种新型计算机控制系统)、可编程逻辑控制器(PLC)、现场总线(FCS)。并且详细讲解了三者分别适用于什么场合,如DCS系统适用于流程工业过程控制,比如石化、电力等;PLC适用于间歇控制,比如钢铁企业、水利、公用工程等。控制系统的品牌的多样性,如ABB、西门子、横河、上海新华、国电智深等等一系列国内外的知名品牌。在报告中,杨小是先生指出控制系统发展趋势将会走向管控一体化的方向,并且提出:最少的能耗+最少的原材料消耗=最大的竞争力与效益。

杨总还告诫我们如何去适应新的工作岗位:无论做什么工作都要端正自己的态度,努力做到最好;有责任、有激情,没有抱怨、没有借口,勇敢去做;要有团队精神,多沟通、交流。做好这三点,就是一个合格的企业员工。

在报告的最后,杨小是先生也提出了对毕业生的几点宝贵的建议。杨小是先生认为在任何岗位上态度决定一切。所以我们要端正态度,考虑自身情况决定是进入设计院、国企、央企、私企还是自己开公司。对于工作岗位是设计、研发还是工程。对于有志于搞设计的同学应当充分了解所控装置的工艺流程、熟悉各种自控系统、各供应商的产品等情况;对于搞研发的人来说,必须掌握国内外先进的技术,了解市场动向。

心得体会:

杨总作为一位资深的销售人员,跟我讲述了他自己在职业道路上的成长经历,九几年,当他的上司给他布置年度50万的销售额时,他说他有一帮好同事帮他分担,帮他一起完成这个销售额,果然年底,杨总自己完成了30万的销售额,其他同事帮他完成了20万。由此可见,在工作中与同事的相处也是十分重要的,处理好人际关系,将会对你的工作产生很大的帮助。当公司看到他的销售能力后,直接让他去销售自动化类的产品,对于自动化DCS一定都不知晓的杨总起初说自己无法胜任,不过公司让他试试,他在推销的路上,边看说明,边销售,慢慢的也做出了很好的成绩。在未来职场上,可能我们会面对各种挑战,可能我们会怯退,可当你不得不上时,你必须勇敢地去面对,而不是选择逃避,狭路相逢勇者胜。不怕困难,就怕不敢面对困难。作为我们当代大学生要肯吃苦,敢担当,明年我们毕业后就要步入社会了,社会要的是对社会有用的人,所以我们要加强对自己的锻炼,只要肯努力,会有苦尽甘甜的那天。

4、科远自动化集团陈中工程师报告小结:

报告简介:

科远自动化集团股份有限公司(股票简称:科远股份 股票代码:002380)创始于1993年,是国内领先的热工自动化与电厂信息化技术、产品与解决方案 供应商,公司于2010年成功登陆A股市场。

科远股份专注于工业自动化和信息化产品的研发、生产和销售,围绕过程 自动化、装备自动化、工业信息化、传感技术和测控装置四大产业领域,形成 了以NT6000分散控制系统(DCS)、SyncBase实时数据库、SY系列智能一体 化电动执行机构、SyncDrive 伺服为主的一批核心产品,提出了诸多优秀行业解 决方案,获得了市场的普遍认可和一致好评,在国内工业领域得到了广泛应用。自动化产品及其应用:

分散控制系统(DCS): 定义:

DCS是分布式控制系统的英文缩写(Distributed Control System),在国内自控行业又之为集散控制系统。是相对于集中式控制系统而言的一种新型计算机控制系统,它是在集中式控制系统的基础上发展、演变而来的。

它是一个由过程控制级和过程监控级组成的以通信网络为纽带的多级计算机系统,综合了计算机,通信、显示和控制等4C技术,其基本思想是分散控制、集中操作、分级管理、配置灵活以及组态方便。系统结构:

从结构上划分,DCS包括过程级、操作级和管理级。过程级主要由过程控制站、I/O单元和现场仪表组成,是系统控制功能的主要实施部分。操作级包括:操作员站和工程师站,完成系统的操作和组态。管理级主要是指工厂管理信息系统(MIS系统),作为DCS更高层次的应用,目前国内纸行业应用到这一层的系统较少。DCS在火电厂的应用:

1、数据采集系统DAS (Date Acquisition System)数据采集系统(DAS)连续采集和处理所有火电机组有关的重要测点信号,及时向运行人员提供有关的运行信息,实现机组安全、经济运行。可以实现以下功能: a、流程显示:参数显示、设备操作和显示、趋势显示、HELP显示、成组显示等; b、记录:运行人员操作记录、事件顺序记录(SOE)、跳闸记录、设备运行及参数越限记录、报警记录等。

2、模拟量控制系统MCS (Modulating control system)MCS系统为DCS系统的一个子系统,实现单元机组及相关辅助系统的调节控制。MCS系统将锅炉-汽机-发电机组作为一个单元整体进行控制,使锅炉和汽机同时 响应控制要求,确保机组快速、稳定地满足负荷变化保持稳定运行。2.1 锅炉-汽机协调控制

定压/滑压运行方式

机组运行方式选择:协调控制、锅炉跟随、汽机跟随、机炉手动控制方式; 实现功能:频率协调、快速减负载、负载迫升迫降、负载闭锁等。2.2 汽机控制

高加水位控制、低加水位控制、轴封压力控制、除氧器水位和凝汽器热井水位控制、除氧器压力控制等。2.3 锅炉控制

燃料控制、风量控制、炉膛压力控制、给水控制、过热气温控制、再热气温控制等。2.4 其他控制回路

包括燃油压力调节、轴封母管压力调节、给水泵密封水压调节等需要调节的回路。

3、顺序控制系统SCS (Sequence control system)3.1 设备级控制

对某个设备如电动门、电磁阀、电动机和电动执行机构等设备进行单独的启、停或开关。3.2 子组级控制

为了方便电厂运行人员对本系统的操作、维护和管理,系统将提供锅炉功能子组控制项目和汽轮机子组控制项目。

4、其他功能

4.1 电气控制系统ECS(Electric control system)实现锅炉、汽机、发电机一体化监控的设计方案。

4.1 锅炉炉膛安全保护系统FSSS(Furnace safety supervisory system)

4.2 汽轮机数字电液调节系统DEH(Digital eletro-hydraulic control system)和汽轮机紧急跳闸保护系统ETS(Emergency turbine system)4.3 厂级信息监控系统(SIS)

汽轮机控制系统:汽轮机转速控制;自动同期控制;负荷控制;参与一次调频;机、炉协调控制;

快速减负荷;主汽压控制;单阀控制、多阀解耦控制;阀门试验;轮机程控启动; OPC控制;甩负荷及失磁工况控制;双机容错;与DCS系统实现数据共享;手动控制。智能一体化电动执行机构:利用电机的正反转来实现阀门的开关。

变频器VFD: 变频器靠内部IGBT的开断来调整输出电源的电压和频率,根据电机的实际需要来提供其所需要的电源电压,进而达到节能、调速的目的,另外,变频器还有很多的保护功能,如过流、过压、过载保护等等。

伺服驱动器: 伺服驱动器(servo drives)又称为“伺服控制器”、“伺服放大器”,是用来控制伺服电机的一种控制器,其作用类似于变频器作用于普通交流马达,属于伺服系统的一部分,主要应用于高精度的定位系统。一般是通过位置、速度和力矩三种方式对伺服马达进行控制,实现高精度的传动系统定位,目前是传动技术的高端产品。工业机器人:工业机器人按照应用领域及功能划分:搬运码垛机器人,机床上下料机器人,焊接机器人,喷涂机器人,打磨机器人,分拣机器人等等。移动机器人、洁净机器人等

心得体会:

有一句话,大家想必都知道,“出来混,欠的总要还的”,报告快结束时,陈中工程师讲,他们公司招聘对大学生有一个要求就是成绩好,要学会模电、数电、电力电子。这几门课程我们都是迷迷糊糊的混过来的,学得很不扎实,在我们以为一些课程没有用时,社会总会提醒要好好学习,可我们荒废了太多了,现在抓紧,亡羊补牢,犹未为晚,未来自动化的应用原来越广泛,尤其是机器人这一块,想要向这方面发展一定也要把这块学牢了。在这几天参观和报告中,我也会找到自己的方向,学会相关知识,希望未来找到一份好的工作。

5、国电南环刘宇芳博士报告小结:

报告简介:

南环公司(简称)是国电科学技术研究院下属的高新技术企业。公司注册资金1亿元,占地108亩,地处南京高新技术开发区。公司专门从事环保新技术新产品的研发、应用、生产、销售及服务等,拥有一支专业的产品开发团队、工程施工及运营维护队伍,多次获得省部级科技奖。

公司主要业务:电除尘器高频电源技术、烟气在线监测仪器仪表、燃料智能化

工业锅炉的污染物排放现状:产量世界第一

国民经济支柱行业 污染物排放比重大

工业锅炉的污染物排放现状:

钢铁—20%颗粒物、70%SO

2、90%大气二恶英来自炉窑烧结机 水泥—60%以上大气污染物来自水泥炉窑

有色—SO2和60%以上大气重金属来自铜铅锌等有色冶炼炉窑 玻璃—70%以上大气污染物主要来自玻璃炉窑

陶瓷—95%以上大气污染物主要来自陶瓷喷雾干燥塔、成品窑

环保产业投资:我国环保产业发端于“七五”期间,呈逐年递增的趋势。特别是20世纪90年代以来,环保投资增长较快。

“十二五”中国环保投资将达3.4万亿,较“十一五”期间1.54万亿的投资额上升121%,年平均增速达24.2%

环保产品需求与前景:1.发电机组:煤炭自动化管控

2.除尘器:供电电源技术提升 3.烟囱排放:排放烟气监测仪表

产品开发与项目管理经验:

1.产品研发的方向性:清楚做什么?市场有需求?有无调研

2.产品研发的可行性和合理性:技术是否成熟?人才团队是否能够满足需求?是否盈利?研发计划是否合理?

3.产品研发的风险性:技术风险、市场风险

项目计划与管理任务书:

1.明确项目经理 2.项目的目标

3.确认需要交付的产品或服务 4.由管理层、项目发起人和用户签署

第一步、制定计划: 根据质量,时间和资源,明确职责范围

参与人员 进度表

预算

风险分析

管理计划(成本、时间、范围、风险管理计划等)

得到相应的项目干系人批准的项目计划 第二步、项目实施: 保证执行计划所需的资源

领导团队

和团队成员开会

监控项目进展,衡量绩效及与项目干系人沟通

识别并解决问题

化解冲突

第三步、项目控制: 识别计划的偏离

采取矫正措施以使实际进展与计划保持一致 接受和评估来自项目干系人的项目变更请求 必要时重新调整项目活动 必要时调整资源水平

得到授权者批准后,变更项目范围 调整项目目标并获得项目干系人的许可

第四步、项目验收: 技术成果或产品输出

得到最终项目干系人的认可

和包含项目组成员在内的项目干系人一起评估项目过程/成果 撰写项目总结报告 解散项目组

产品人员的核心标准包括:知识、技能、行为、素质 1.如何提高自身知识水平和职业技能:

了解你的工作和你的岗位职责

业务基础理论知识、公司相关规章制度、流程、业务知识

多与前辈沟通 参加公司内部培训或外部培训

参加职业考试,具备职业技能资格证书

重视日常研发文档的编写 2.注意自身行为 3.品德和职业素质:

不断调整自身的行为方式、思维模式、价值观,使得自己逐步满足职位或角色的需要

团结协作精神

勤奋刻苦,少说多做

切忌搬弄是非。

心得体会:

印象比较深的是刘宇芳博士讲的如何做好产品研发和项目管理的三个案例,这三个案例说明了我国这方面产品技术的问题:后期维护不便,市场需求小;研发计划滞后于市场变化产品;成熟度低。对于用户来说,产品的稳定性优于其他一切性能!国外产品虽然价格高,但是产品使用寿命较长,技术相当成熟,而我们国家企业主要依靠的价格优势,其他并没有多少优势可言,在关键设备方面,厂家另可多花钱选择贵点的国外产品。如何提高我国产品的竞争力,那就要产品的核心竞争力。我想正如刘宇芳博士所讲从这三方面入手,产品一定能做好,项目也一样可以做得很好。另外,在一个企业中想要做好项目管理,必须考虑项目时间管理、项目成本管理、项目质量管理,做到质量好、服务好、运作成本低、满足客户需求,才能创造利润。

6、浦镇车厂参观实习小结:

实习简介:

公司简介:南车南京浦镇车辆有限公司建于1908年,具有百年制造历史,是中国从事轨道交通装备研究和制造的专业化生产企业,是中国铁路装备制造业大型一档企业。是中央企业中国南车股份公司旗下的重点企业。企业占地104公顷,现有职工5600余人,工程技术人员1200多人。企业年新造客车500辆,修理客车600辆,新造城市轨道车辆160辆。由企业控股,新加坡麦达斯控股有限公司等四家公司参股合资组建、总投资4亿元的“南京南车浦镇城轨车辆有限责任公司”已开工兴建。两年内将形成年产360辆城轨车辆、500辆新型转向架的生产能力,届时将成为国内最大的城市轨道交通车辆研制生产基地。

企业先后承担了6项国家级重大科研攻关项目,成功研制了25.5米双层空调客车等170个新品种。形成了中短途、中长途空调双层客车,准高速空调双层客车和电动车组以及城市轨道交通车辆等五大产品系列。

首先,安全人员跟我们讲了安全问题,接着专家来跟我们介绍了整个车间的生产流程,他着重介绍了铁路客车组成部分,和生产流程。铁路客车是由6个部分组成:车体钢结构、车辆内装饰、车电系统、水路系统、制动系统、总行部分,每个部分又由各个小的系统组成。

专家讲了差不多后,我们由一位老师傅带领参观各个车间。首先是外架,由外购的原材料,进入车间进行切割焊接,定型,建好车厢的外壳。由底架钢结构、侧墙钢结构、端墙钢、底部钢结构以及分档和车钩组成,在地面胎膜里分别焊接,然后组装排位,最后形成车体。车体建好后就要进行刷漆,由于是碳钢结构,还要进行防腐的处理。

整个车体框架建好后就要开始对车厢进行装潢。中长途旅客列车仍是地板结构,由地板梁、防旱材、地板、地板布四大部分组成,动车和高铁全是铝合金材料。内装骨架,过去的旅客列车大量采用木结构,用料比较多,劳动强度大,生产周期长,现在取而代之的是铝合金材料,同时在设计上进行更新,采用模块化的设计,直接和车体连接,骨架料被省略,工作效率大大提高。现在的旅客列车带有空调系统,也就必须有送风系统,要求列车要分道,空调机产出的冷风和热风通过分道输送到车厢的各个角落。内装墙板,装饰板,普通旅客列车采用胶合板和塑料贴面板复合而成的板材,时速160km/h以上的列车车墙板全是模压玻璃钢。还有间壁板,隔断出独立的空间,如厕所、吸烟室、洗脸间、茶水室等,中长途铁路客车的间壁板仍然是胶合板和塑料贴面板复合而成的,高铁和动车则采用玻璃钢的隔壁板,表面贴上ppc纸。顶板结构,中长途旅客列车有平顶和圆顶两部分,平顶板过去是散装的,现在则全是模块化的,集合顶部架和顶板形成一个模块,体现了模块的标准性、通用性和互换性。客室的表面顶板都是玻璃钢的,互相搭接,无痕迹。内饰车窗,过去的绿皮车车窗是上下的,比较原始,80年代末期铝合金车窗开始出现,铝合金框架和真空玻璃采用拉铆结构,科技含量高,密封性好,但安装过程中,劳动强度比较大,工作效率低。随后,科技人员对铝合金材料进行改进,设计出滑槽,采用拉紧的形式,劳动强度大大降低,工作效率提高。车门,分内部门和外部门。外部门,普通旅客列车,时速140km/h以下的列车,是铁门,时速140km/h以上的列车采用的是塞拉门,由机械部分和电气部分两部分组成,集手控、电控、气控三位于一体。内部门,由有电控的、感应的等。设备,包含座椅、软卧浦、行李架,现在采用单元式的座椅,座椅的材料有所改进,更加的人性化,更加舒适。一节车厢的总装时间为70分钟,每70分钟就要进行一次移位操作。当完成所有工序就可以出厂了。

在这个过程中,我们还知道了中长途旅客列车还由众多系统组成,比如集便系统,减震系统,电气控制系统,制动系统,通讯系统,空调系统,水路系统„„就拿集便系统来说,以前的列车都是在进出站5分钟关闭厕所门,在行驶的过程中,就好造成环境的污染,而今经过改进,有了集便系统,就可以把这些收集起来,到站后用设备抽出,这一人性化的设计,使乘客的出行更加舒适。再比如电排水,车上的污水布置简单的之间排除,我们在一个车厢下面看到,它旁边有个电装置,老师傅说,这时为了保证列车进入北方地区,排水系统不会被冻起来,而一直保持5℃排出。再如制动系统,以前列车是采用抱刹车式,该方式对车轮的磨损较大,而且刹车的距离较长,产生的噪音较大,维护成本较大,由于上述总总原因,该抱刹车式技术正逐步遭到气压刹车淘汰,该刹车效果好、性能稳定,进一步保证了乘客的生命与财产安全。

由于时间关系,我们只好很遗憾地离开,浦镇车厂的规模实在太大了,我们只看到了冰山一角,所以很遗憾并没有完整的地参观完,感谢那位专家的详细介绍以及那位老师傅的陪同。

心得体会:

这时我们最后一个参观,随着这次参观结束,也意味着我们的生产实习结束了,时间过得真快。几个厂都给我们留下了深刻的印象,尤其是浦镇车厂,比我们想象的大得多,看着车间里的正在总装的列车,我记得有一辆还是为尼日利亚的造的,我们也进去感受了一把。在为国外列车临时搭建的车间,地上有6条轨道,4种车行距,这都是走出去的表现,将我国的轨道列车推广世界,其中不得不让我想起李克强总理的高铁外交,想必这对车厂的发展也带来了不错的影响。

除了专业技术的一些知识,我们还了解到现在的生产都是模块化生产,然后总装,不再像以前那样,整体一起生产,而且部门零部件实现了外包,极大的提高了生产效率以及社会分工合作。

第11篇:西工大操作系统实验2

实验二 FreeBSD的应用软件安装

问题:

目前实验室安装的是一个运行在Windows XP虚拟机上的FreeBSD操作系统,是可视化桌面环境的命令行界面,上边只有最基本的Unix操作系统,没有任何应用软件。

现在如果想安装一些常用软件,像编写java程序必须的JDK虚拟机,作为服务器常用的SMTP邮件服务器端软件,可以远程登录FreeBSD的SSH开启方式… 这次实验主要的问题就是:

请问如何使用FreeBSD安装应用软件?

要求:

1、请查阅资料,了解FreeBSD 安装软件的主要方式,每种方式的具体步骤、操作指南;

2、学习使用FreeBSD安装方法的一种进行安装简单的SSH。

3、详细记录探索学习的内容和实验的整个过程,包括资料的查询、资料的来源(资料名称、网址等)、所做的各种尝试、以及最终的结果(包含截屏);

4、对整个实验过程进行分析总结,给出详细步骤;

5、将记录和分析总结整理成实验报告以word文件格式提交到FTP上;

6、实验报告文件按“实验二_班级_学号_姓名”格式命名;

7、实验报告提交的最后期限为下周。

提示:

1、首先可以学习使用虚拟机VMware挂载U盘,读取U盘内容的方式,这样可以使用命令使虚拟机中的FreeBSD可以获得U盘的内容。

2、其次可以研究使用虚拟机挂载虚拟光驱并加载FreeBSD映像,这样可以使用命令读取光盘的内容。

第12篇:西工大复试笔试题

西工大复试笔试题

1、说明珠光体转变动力学的特点,珠光体形成时,片间间距s与过冷度的关系。

2、合金元素是如何影响珠光体转变动力学的。

3、马氏体的晶体点阵为何一般呈现体心正方型,它与C原子在马氏体点阵中分布有什么关系?

4、Cr12MoV钢有两种热处理一种是980⁰C淬火160⁰C回火,另一种是1100⁰C淬火510⁰C回火,试分析为什么?

5、T10钢经过何种热处理能够获得下述组织:(1)细片状珠光体,(2)回火马氏体+粒状剩碳体,(3)粗粒状索氏体,(4)马氏体+残余奥氏体,(5)贝氏体+马氏体。

6、0.4%碳钢经过下述处理后显微组织有何差异,绘图说明。

(1)加热到840⁰C炉冷至室温;(2)加热到1000⁰C炉冷至室温;

(3)加热到840⁰C水冷至室温;(4)加热到1000⁰C水冷至室温。

7、20钢在920⁰C进行渗碳,碳势1%,试述表面至心部显微组织。

(1)渗碳后缓冷至室温,(2)渗碳后水冷至室温(淬火),(3)空冷再淬火

8、采用什么热处理可消除T12钢中网状渗碳体?

第13篇:西工大助学金申请材料

西工大助学金申请材料

尊敬的老师和领导:

你们好!

我是一名来自理学院数学系11011002班的学生,家住江西省九江市庐山区新港镇江矶村,父母以及祖辈们都是地道的农民。现如今家有五口人,奶奶,父母,哥哥和我。因为征地修铁路的缘故,家里田地都被强制征收了,父母又无其他生活技能,且母亲体弱,不能干重活,还需要照顾84岁高龄的奶奶。因此,面对我和哥哥(大三)读大学昂贵的学费和生活费,单靠父亲打零工远远不够,而且外公外婆常年卧病在床,有时候也需要家里凑钱治病,这使家里的日子更加难过,每到暑期八月份的时候,父母就出去东拼西凑借钱给我们哥俩交学费,我们看着心酸不已。到现在为止还欠亲戚朋友们高达好几万元。好在国家对大学生的政策很好,每年有各种奖学金和助学金,使我们能够一直保持着乐观的态度上大学,我们相信只要努力学习,坚强的熬过这四年,将来一定能改变家庭现状,让父母过上小康生活。由于家庭生活贫困,学习经济压力大,在这里,特向学校申请西工大三等助学金,以缓解家庭经济紧张的现状,使父母能够稍稍轻松一些。希望主持相关工作的老师和领导们能够给予批准,雪中送炭。在此先谢谢您们!

下面是我一些个人情况介绍。从小我就是一个很乖的孩子,都说农家的孩子早当家,这句话就充分的体现在我的身上。从小学一年级起我就自己做饭给自己吃,那时候家里的田地都还在,父母每天忙着农活,回来的时候早已累的不行,令他们很欣慰的是每次他们回家的时候,我和哥哥早已将晚饭和热水烧好了,就等着他们回来吃。而中午则是我俩自己做饭吃,吃完然后给爸妈送过去,正好顺便去上学。虽说清贫,但日子很幸福,永远也忘不了。

后来家里赞了点钱,为了让家里的生活更好,父亲又借了点钱跟着人家合伙做生意。前几年开始还不错,家里收入多了,生活也日渐奔向小康。可是好景不长,有一次被一个外地人骗走了一批货,因为父亲只读过初中,什么也不懂,结果硬是吃了暗亏往肚子里咽,被骗的血本无归不算,还欠下一屁股债。从那之后,在家里,父亲就一直是一脸沉重,再也没有笑容。那时候我便下定决心要努力读书,让家里恢复往日的笑容,让父亲重新振作起来。从那以后原本学习并不好的我每天牺牲玩的时间来做功课,结果就是小学每个学期结束时我家的墙上就会增加一张“三好学生”的奖状。慢慢的,如我所愿,家里的气氛开始逐渐好转,而父母对我的期望也更大。

上初中时,由于学校离我家比较远,我就住到了我大伯家,大伯家在镇上,离学校只有几分钟的时间。由于课程比较多,乡下的小学教育又比不上镇上,第一学期我只考了班上十一名的成绩。原来还有点骄傲的我那一次被沉重的打击

了,而且那时候外婆身体又不好,总是要妈妈去照顾并凑钱治病,因为只有一个舅舅,他们家的生活情况比我们家的更不好。家里似乎又变得黑暗了,每天我就像梦游一样,不想上学,课程也落了不少。直到班主任将我的情况告诉了我爸。还记得那是一个周末,我在家看电视,不想看书。父亲在吃完午饭之后将我叫到门口,问我咋回事,是不是学习上很吃力。我沉默,父亲则一个劲的在那抽烟。没有骂我,只是许久之后说了几句,“家里情况已经这样子了,以后也只能靠你们哥俩了,你以前成绩不错,我一直以为你以后能撑起整个家,光宗耀祖。但要是你一直这个样子的话,以后我们李家也就一直现在这个样子了……”突然我感到了一股沉重,原来我的担子这么重,未来家里还要靠我啊……那一天,我想了很多很多,感觉自己忽然又长大了,长大了就要承担点责任,自己的责任。没有过不去的坎,我开始慢慢的拿起书本,努力学习。犹记得,在期末考试前的两个星期,我每天12点多睡,早上5点多就起来,中午也只睡十分钟,每天要做的唯一一件事就是看书复习。功夫不负有心人,期末考试我拿了全校第一,那一刻,我的眼泪在眼眶里打转,明白了一件事,原来只要努力,没有一件事是不可能的啊。这样,我的成绩一直保持到初三,并且在学习的过程中积极参加学校的各种活动,来锻炼自身的能力,在初二时候在班主任的推荐下,我光荣地成为了一名共青团员。到了中考,我因为发烧发挥失常,只考了六百多分,这是我心底里一个很大的遗憾,因为爸妈和班主任的期望我完全没达到。市一中因为分数不够上不了,市里其他的中学费用又比较高,最后选择了邻县的一所高中——九江县一中,由于家住庐山区,我不得不寄宿在学校。那里学风很好,大部分都是像我这样家住农村、市一中又上不了的学生。大家相处的很愉快,刚开始去的时候我排在我们班的后面,又加上我是外地来的,所以班主任总是用异样的眼光看我,我有时候很无奈,我只想好好读书而已,又没干啥坏事,至于吗?但是我同样碰到了我的恩师黄老师(化学老师),在我那段学习最差的时候,他总是鼓励我,总在班上夸我学习认真,化学成绩好,让班上同学向我学习。有这样一个老师在,我总是充满了干劲,也从来不为自己现在的成绩而气馁,在高二那一段时间我的成绩直线上升,从班上32名升到22名再到11名、第六名、然后第一名……就像初中那样,我从来不会认输,我一直对自己很自信,因为我家的希望在我身上。在高二那年我哥上了大专,虽然花销比较大,但因为我成绩好,所以高二高三两年我都免交了学费,减轻了家里不少的负担,这令我家人无比开心和自豪。高考时候虽然作文写偏题了,然后考理综的时候又肚子疼,但终于还是考上了理想中的大学——西北工业大学。全家人整个夏天都如浴春风之中。

可是面对高昂的学费,我心里又变得十分沉重,虽然父母嘴上不说,但是我看到他们东奔西跑筹学费的身影,看着他们疲倦的身体和日渐苍老的面容,我什

么也说不出来。哥哥虽然读了大专,也知道家里的情况,但还和以前一样,天天就知道看小说,下定不了决心认真读书。所有的我只能自己承受,但是我天性比较乐观,从来认为人不可能被困难打倒。在大一时候,我很积极,参加了社团和学生会,锻炼了很多为人处世的能力,同时还做了份兼职,在农家乐干活,虽然一天只有30块钱,但是管好几天的生活费了。由于一些原因大一的时候我没能申请到学校助学金,因此我生活上一直很节省,平时也不乱买东西,吃饭到北餐吃,因为北餐最便宜。

尽管是这样,老天似乎还要考验我家的承受能力,在大一下学期,我外公又生病了,手上长了很多的黑包包,很恐怖,需要一直医治,花了不少钱,可能觉得他拖累了我舅舅和我们,有一次居然服药想自杀,好在我舅发现及时,赶快送去了医院,最终抢救过来了,但我外公已经失去了自理能力,正日卧病在床,而这一次我们将近花了上万元钱,家里进一步变得艰难起来,就连以前在家操持家务的身体比较弱的妈妈都总是出去跟着我爸一块打零工,看得亲戚朋友们都很心酸。为了减轻我学习上的负担,同时更为了减轻父母的压力,趁着这次评助学金的机会,我硬着头皮写下了这篇西工大三等助学金申请书,虽然我知道很多人都需要这份助学金,但同样的,我也需要。从小学开始,我就觉得国家的政策特别好。一直到初三,我们上学都是国家义务教育制度,不用交学费。到了高中,政府也给学校发了一批钱作为成绩优秀的奖励,所以高中也基本上不花钱,这也是我一直能静下心来认真读书的主要原因,到了大学,同样也是有国家助学金和学校助学金,虽然我大一成绩没能考上前几名,但我有自信,只要学校给我一个能好好读书,不用操心学费和生活费的机会,我一定会珍惜这得之不易的学习机会,努力奋发,稳步前进,为社会主义建设尽自己的一点微薄之力。而能为国家做出贡献,正是我一直以来的愿望,我以它为自豪,以它为骄傲!

以上所述,都是我内心最真实的想法和情感,并无虚言,请领导、老师们一定要相信我,并批准我的西工大助学金的申请,我以后一定会努力回报社会!谢谢您们!

此致

敬礼

李 暑

理学院11011002班

学号:2010302649

2011年10月14 日

第14篇:西工大文化补习学校

西工大鸿达先签约再收费成热点

西工大鸿达补习学校自推出中高考动力课程以来,就一直成为全国媒体的追踪热点,高考结束后,更是被媒体推到高峰,先是陕西教育厅官方网站《陕西教育观察》在高考第二天头版头条报道鸿达押中今年高考作文题,随后全国80家媒体报道其押中207分高考题。近日,又有记者在追踪其核心人物陈天哲的新浪微博时,爆出鸿达将开放押题课程,爆出先签约再收费的新闻。鸿达高层说:我们现在很有经验,而且模式越来越成熟,为何不放开胸怀,站在家长立场上,多想想家长的压力,我们先签约,后收费!

起因:签约上一本,考上再收费

记者采访西工大鸿达董事长陈天哲:为何在微博爆出,签约上一本,考上再收费?

他说:我是半夜醒来,突发灵感而已!当时的灵感就是:我们的教学资源和教育方式经过了十几年的沉淀,已经得到巨大提升,为何不把她最大化分享给学生们。以前我们是先签约,先收费,确实不学习的学生考不好,其家长找我们闹事是合情合理的,尽管我们付出很多!我们现在很有经验,而且模式越来越成熟,为何不放开胸怀,站在家长立场上,多想想家长的压力,我们先签约,后收费!我们相信学生达到目标,家长一定会给我们回报的!我喜欢在有灵感的时候

随手记录!当时不愿意开灯,摸到手机,就登录微博,在微博上记下这样的话!再后来又担心第二天忘记这个想法,就提示自己起来把这个思路做成一个文案!于是,天亮前的两个小时我在电脑前做这个文案!”陈天哲回答。

鸿达认为,这一次推出先签约、后收费也是他们自发的把爱、感恩、付出、共赢、恒心、意志力、信念完完全全地带给学生们!鸿达已经给出签约流程。一,先期教学服务磨合;二,签约,定目标;三,开展全国顶级中高考命题专家押题式讲座,提供命题题库和中高考动力核心课程,;四,考察考试结果;五,中高考成绩达标,家长办理缴费手续!

家长:有底气真正做到敢担当

记者在百度搜索,西安主要的中考、高考全日制补习学校有:西工大文化补习学校、陕西西安方正补习学校、陕西西安龙门补习学校,接下来的有西安成才补习学校、西安正大补习学校、西安大唐补习学校、西安双成补习学校、西安黄河补习学校、西安远东仁民补习学校、西安雁塔补习学校、西安一博补习学校,等等,太多了!鸿达这个模式一推出,对这个补习市场到底有什么样的推进作用?对客户又有什么样的价值?记者现场发现,热线电话火爆,有不少外地家长专程来西安到鸿达报名,一位来自韩城的家长对记者说:“我看到鸿

达今年的押题做得好,而且做到先签约,再收费,心里感到很温暖,也很踏实,真正把家长的忧虑解决了!所以,我们毫不犹豫来鸿达报名!”

一位已经上课多日的学生对记者说:“鸿达的教师是一流的,我们在很多学校听课对比后都能感受出来!管理也不错,完全军事化,让人有秩序感和安全感!我的同学原来没在鸿达报名,现在在网上看到鸿达将推出先签约后收费政策后,跟我联系多次,一定要在原来的学校退学来我们学校和我一起上学!”

鸿达的这个举措在行业内影响很大,大家都在议论,学生和家长也有明显的反映,更多的艺考生开始把眼光瞄准鸿达,甚至提前抢先预报名,等等这些想象都说明一个问题,鸿达人的心胸和格局在放大,他们已经把学生和家长的利益看得比自己利益重要了!一位不愿透露姓名的高考补习行业高管对记者如此说,也是记者在采访中的心得体会!

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