欢迎访问文稿网!

地铁接触网岗位职责(共10篇)

范文小馒头 分享 时间: 加入收藏 我要投稿 点赞

地铁接触网岗位职责(共10篇)

第1篇:接触网岗位职责

接触网工岗位职责与就职要求

岗位职责:

1、根据供电车间的工作计划,负责地铁接触网设备的巡检、维护、抢修工作,确保接触网系统正常运行。

2、参加各种供电事故的抢修工作

3、根据车间安排,在新线建设中配合开展相关工作。

4、遵守各项规章制度,参与事故调查、分析及故障处理工作,落实防范措施。

就职要求:

1、学历水平:中专及以上

2、专业背景:铁道供电、铁道电气化,电力系统及自动化等相关专业

3、工作经验:1年以上轨道交通接触网系统运营维护相关工作经验;

4、执业资格:有电工证、进网作业证者优先考虑

5、知识要求:通晓接触网设备维护技术

6、技能要求:较强的接触网设备维护能力及事故应急处理能力篇2:接触网工区的日常职责

一、基本规章 1《安规》中规定哪些人员要事先进行安全考试?答:(1)开始参加接触网工作的人员。(2)当职务或工作单位变更,但仍从事接触网运行和检修工作人员。(3)中断工作连续6个月以上而仍继续担任接触网运行和检修工作的人员。2《行规》中对接触网的安全距离有何规定?答:除接触网专业人员按规定作业外,任何人员及其所携带的工具、物件与接触网带电部分必须保持2m以上的距离,禁止任何与接触网带电部分小于2m距离的各种作业。3《安规》中对于接触网巡视工作有哪些规定? 答:接触网的巡视工作,要由安全等级不低于三级的人员担任。在巡视中不得攀登支柱并时刻注意避让列车。4全局职工共同遵守的“四做到”有哪些?答:四做到:做到班前充分休息,做到工作精力集中,做到正确着用防护用品,做到横越线路“一站二看三通过”。5全局职工共同遵守的“七不准”有哪些?答:七不准:不准饮酒上岗,不准擅自离岗,不准飞乘飞降,不准随车捎脚,不准钻越车辆,不准抢越线路,不准走轨面、枕木头、线路中心和在车下坐卧。6《安规》中规定工作票中作业组成员更换时有哪些规定?答:工作票中规定的作业组成员,一般不应更换;若必须更换时,应经发票人同意,若发票人不在可经工作领导人同意,但工作领导人更换时仍须发票人同意,并在工作票上签字。7哪些位置需设置“接触网终点标”?答:在站场牵出线、安全线、避难线、装卸线及专用线的接触网终端应设置“接触网终点标”,该标志应设在接触线锚支距受电弓中心线400毫米的上方,通常设在终端下锚柱前方第一个支柱悬挂点上,机车受电弓不得越过此标。8接触网工作票分为哪几种?各用于哪种作业?答:接触网第一种工作票,用于接触网停电作业接触网第二种工作票,用于接触网带电作业接触网第三种工作票,用于接触网远离作业即距带电部分1m以外的高空作业和较复杂的地面作业。9接触网检修作业分为哪三种?答:(1)停电作业—在接触网停电设备上进行的作业。(2)带电作业—在接触网带电设备上进行的作业。(3)远离作业—在距离接触网带电部分附近的设备进行的作业。10工作票签发人在签发工作票时,要做好哪些事项?答:(1)所安排的作业项目是必要和可能的。(2)所采取的安全措施是正确和完备的。(3)所配备的工作领导人和作业组成员的人数和条件符合规定。11攀登支柱时有哪些注意事项?答:攀登支柱前要检查支柱状态,选好攀登方向和条件,攀登时手把牢靠,脚踏稳准。攀登支柱时要尽量避开设备,且与带电设备要保持规定的安全距离。12《行规》中对于接触网检修计划的提报做了哪些规定?答:接触网工区应于检修前一天10点前将其检修地段、作业内容、影响范围及作业领导人等检修作业计划,报告供电调度员。凡影响编组、区段站线路使用时,应于检修前一天10点前与车站核实计划,方便车站做好股道安排。由供电调度员汇总送分局调度所施工调度,经调度主任(副主任)审批后,纳入次日日(班)计划。13停电作业时作业人员与周围带电设备的安全距离有何规定?答:在进行停电作业时,作业人员(包括所持的机具、材料、零部件等)与周围带电设备的距离不得小于:110kv为1500mm;27.5kv和35kv为1000mm;10kv及以下为700mm。14高空作业必须系好安全带的要求包括哪些内容?答:(1)安全带状态符合技术要求

(2)安全带挂在安全可靠的位置(3)挂好的安全带必须打好保险。15进行远离带电部分的作业人员及监护人员的安全等级有何规定?答:作业人员和监护人员的安全等级不低于二级。16接触网侧面限界及轨面标高是如何规定的? 答:实际侧面限界与标明的侧面限界之差在任何情况下均不得大于30mm,实际超高与标明的超高之差在任何情况下均不得大于7mm,实际轨面标高与轨面红线高程之差在任何情况下不得大于30mm。17接触网高空作业指什么?答:凡在距离地面3m以上的处所进行的作业,均称为接触网高空作业。18对高空带电作业的监护范围是如何规定的?答:带电作业时,每个作业地点均要设有专人监护。19对高空停电作业的监护范围是如何规定的?答:停电作业时,每1监护人的监护范围,不超过2个跨距。20对在同一组软横跨上停电作业的监护范围是如何规定的?答:在同一组软横跨上作业时不超过4条股道。21对在相邻线路上停电作业的监护范围是如何规定的?答:在相邻线路同时作业时,要分别派监护人各自监护。22v型天窗作业时作业车上如何采取消除感应电的辅助措施?答:v型天窗作业时,在作业车的作业平台上应装设滑动接地线作为辅助保护,以消除作业区内接触悬挂上的感应电。23车辆和行人通过电气化铁路平交道口时,须遵守哪些规定?答:(1)通过平交道口的车辆,货物装载高度(从地面算起)不得超过4.5m和触动道口限界架的横板。(2)通过道口时,在装载高度超过2m的货物上严禁坐人。(3)当行人持有木棒、竹竿、彩旗和皮鞭等高长物件过道口走近接触网下时,不准高举挥动。24工务部门在电化区段遇哪些情况,须事先通知供电部门,采取措施后,方准作业?

答:(1)更换带有接地线的钢轨时;(2)于同一地点,同时更换两股钢轨及两股钢轨上的夹板时;(3)更换整组道岔时;(4)成段换轨时。25实行v形天窗的双线区段接触网带电部分之间的距离应满足哪些要求?答:上、下行接触网带电部分之间的距离不小于2m,困难时不小于1.6m。26实行v形天窗的双线区段接触网与电力机车受电弓之间的距离有何要求?答:上、下行接触网距下、上行通过的电力机车受电弓的瞬间距离不小于2m,困难时不小于1.6m。27在区间和中间站的接触线最大弛度距钢轨顶面的高度是如何规定的?答:在区间和中间站,不超过6500mm,不少于5700mm,旧线改造不少于5330mm; 28在编组站、区段站和个别较大的中间站场接触线最大弛度距钢轨顶面的高度是如何规定的? 答:在编组站、区段站和个别较大的中间站场,不超过6500mm,不少于6200mm; 29在客运专线接触线最大弛度距钢轨顶面的高度是如何规定的?答:客运专线为5300~5500mm,站场和区间宜取一致。30什么叫垂直天窗?答:所谓垂直天窗是指在双线自动闭塞区段对接触网进行检修时,上、下行线路在同时间内全区段同时停电,检修完毕后同时送电工作,在列车运行图中表现为一矩形空白“天窗”,称为矩形天窗,也叫垂直天窗。〖bt2〗

二、“四新”知识 31中心锚结的结构有哪几种? 答:中心锚结的安装形式有多种,对于不同的悬挂形式,中心锚结的结构形式也不同。一般分为半补偿中心锚结、全补偿中心锚结、简单悬挂中心锚结和隧道中心锚结等种类。

32哈大线re200c定位器采用何种材质?答:铝合金定位器。33哈大线re200c采用何种吊弦?答:心形环带短接线的整体吊弦。34哈大线re200c接触网最大跨距是多少?答:四平以南65m,四平以北62m。35哈大线re200c采用何种分相?答:锚段关节式分相。36何种类型机车加装自动降弓装置?答:160km/h客运机车加装自动降弓装置。37何种类型机车加装自动过分相装置?答:160km/h客运机车加装自动过分相装置。38提速区段客运机车按什么比例加装车载弓网安全参数定量测量装置?答:提速区段客运机车按5%的比例加装车载弓网安全参数定量测量装置。39什么是光测悬锤?答:光测悬锤是接触网测量仪器,用于测量接触线的高度和拉出值。40光测悬锤由哪几部分组成?答:它是由测量杆、可调测量片和通常测量镜片组成。〖bt2〗

221381
领取福利

微信扫码领取福利

微信扫码分享