修理工先进事迹（共14篇）

××*同志自1993年7月参加工作以来，先后在××*省××*公路工程有限公司机械厂和第三分公司担任修理工、沥青拌和楼操作手、沥青拌和楼主管等工作。

提起××*同志，和他共事过的同事都会伸出大拇指。作为一名机械修理工，他不但精通各种机械设备维修技术，而且熟练地掌握了车床、刨床、磨床等机加工设备的操作技能和工艺；而他对沥青拌和楼

领悟能力及对不同型号和厂家生产的沥青拌和楼的核心技术掌握更让人称道，无论是西安筑路机械厂的lb型、lb3000型及h4000沥青拌和楼，还是美国进口的astects-50型间歇式、连续式沥青拌和楼，从基础安装、装机调试、日常使用维护保养、系(来源：好范文 http://www.xiexiebang.com/）统性能优化及技术创新等方面，他都能非常熟悉的掌握其相关技术。在××*公司，凡是有沥青拌和楼施工的地方，人们最先想到的就是××*同志。

在工作中，××*同志任劳任怨、兢兢业业，努力学习专业知识。特别是，××*公司在省内率先引进美国进口的astects-50型沥青拌和楼，当时该沥青拌和楼在全亚洲号称产量最大，操作说明书及技术手册都是全英文的，又没有现成的经验借鉴，这对英语比较薄弱的××*同志来说是一个极大的挑战，但他清醒地认识到，新一代知识型产业工人，应该是能文能武的复合型人才。面对困难他并没有退缩，而是迎难而上，凭借着之前他对国内产的沥青拌和楼熟练掌握、遇到不懂的单词勤查字典以及虚心的向厂家技术人员的请教、积极学习，不到几个月的时间就能很好的掌握该型号沥青拌和楼的技术要点。在设备的使用过程中，他认真负责、虚心学习，把平时生产过程中遇到的问题进行总结，提升自己应对困难的能力。同时，通过对设备的熟练掌握，积极参与设备的改进创新，勇于探索机网械化施工的新工艺、新办法，在技术进步自主创新的道路上，他永不满足。他说：“学习掌握别人的技术只是自己提高的一个途径，更重要的是自己要敢于创新，不断探索，敢于超越，向世界同行业高端技术挑战，只有自主创新，才能走出一条属于自己的路来。”，在河龙高速八标路面项目部，他积极参加了公司对astects-50型沥青拌和楼废粉的环保处理系统的技术改造，开发出沥青拌和楼智能废粉搅拌系统，该项技术创新成果从根本上解决了沥青拌和楼废粉对环境的污染，为公司创造了巨大经济效益和社会效益，在公司范围内得到了广泛推广，相关成果获得了××*公司科技创新奖，同时还被获批国家专利。

—期间，××*同志先后参与了湛江海湾大桥、武汉阳逻大桥、广州珠江黄埔大桥等钢桥面美国美国环氧沥青铺装项目。钢桥面美国美国环氧沥青铺装是一个新兴技术课题，其铺装工艺对设备及人员的技术水平和职业素养要求极高，甚至可以用苛刻来形容。在参加湛江海湾大桥钢桥面美国

第2篇：修理工先进事迹

××*同志自1993年7月参加工作以来，先后在××*省××*公路工程有限公司机械厂和第三分公司担任修理工、沥青拌和楼操作手、沥青拌和楼主管等工作。

提起××*同志，和他共事过的同事都会伸出大拇指。面对困难他并没有退缩，而是迎难而上，凭借着之前他对国内产的沥青拌和楼熟练掌握、遇到不懂的单词勤查字典以及虚心的向厂家技术人员的请教、积极学习，不到几个月的时间就能很好的掌握该型号沥青拌和楼的技术要点。在设备的使用过程中，他认真负责、虚心学习，把平时生产过程中遇到的问题进行总结，提升自己应对困难的能力。同时，通过对设备的熟练掌握，积极参与设备的改进创新，勇于探索机网械化施工的新工艺、新办法，在技术进步自主创新的道路上，他永不满足。他说：“学习掌握别人的技术只是自己提高的一个途径，更重要的是自己要敢于创新，不断探索，敢于超越，向世界同行业高端技术挑战，只有自主创新，才能走出一条属于自己的路来。

第3篇：汽车修理工先进事迹新

汽车修理工先进事迹

闽东一汽服务站，在2010年度，涌现出了很多感人事迹，其中汤崇祥同志就是其中的一个典型代表。

汤崇祥，男，现年32岁，是闽东一汽服务站的技术骨干。提起汤崇祥同志，和他共事过的同事都会伸出大拇指。作为一名汽车修理工，他不但精通多种型号车辆的维修技术，而且熟练地掌握了各种车辆维修的技能；而他对车辆维护常识的领悟能力及车辆维护技术的掌握更让人称道，无论是新车走合和维护，还是车辆换季、行车中、回场后、轮胎、一级、二级、发动机、底盘、电器、车身等维护方面，他都能非常熟悉的掌握其相关技术。在闽东一汽服务站，凡是有车辆维护难题的地方，大家最先想到的是汤崇祥同志。

修理工出身的他，刚到服务站上班时，也遇到过不少困难，但是凭着一股钻劲、倔劲和对本职工作的热爱，他克服重重困难，边工作边学习，很快的掌握了专业知识，熟悉了解了车辆的技术性能，成为一名行家里手。刚进服务站时，为了完成好工作任务，适应工作需要，除了上班时间向同事请教外，还买回大量专业书籍，利用休息时间认真自学、钻研。经过刻苦努力，已经熟练掌握了汽车修理的知识、技能，并在工作中运用自如。

“以厂为家，与企业同生存”，他始终认为这是我们闽

1东一汽服务站每个员工应尽的责任。汤崇祥同志就像一颗螺丝钉，在关键的岗位发挥着巨大的作用，正是有了他的辛勤工作，车辆经营者的车轮才能转得飞快，车辆的完好率、出勤率才有了物的保障。但当你准备对他夸奖几句的时候，他早已跑去忙他的专业活去了。类似汤崇祥这样的员工在我们服务站还有很多，正是因为有了他们舍小家顾大家的工作表现，我们服务站的正常生产运行得到了保证，坚信我们闽东一汽服务站的明天会更好。

第4篇：修理工先进事迹小华

小华先进事迹材料

小华同志自1999年3月参加工作以来一直从事着设备维修的工作，提起小华同志和他共过事的同事都会伸出大拇指。在平常的工作中他严于律己、吃苦耐劳、热爱自己的事业，不嫌脏不嫌累干起活来从不拖泥带水，在生活中他也是一个热心肠的人，同事每次出差无论是公事还是私事他都会主动的去检查车辆的各种性能，发现问题他都会很积极的去解决以确保行车安全。在领导和同事的眼中，他不仅精通各种机械设备的维修而且能熟练的掌握机械的各种加工工艺同时又具备良好的道德修养。

2013年，随着盐城汽车试验场CGP-3标项目施工的全面开展，他被公司调到盐城担任修理工，负责着盐城项目20多台机械设备10多台小型机具的保养维修工作。作为一名普通的设备维修人员，他从思想上认识到了机械设备是项目部生产施工的坚实基础，有了设备的良好运行，才能确保生产施工的连续稳定。随着整个项目紧张有序的进行，2014年盐城汽车试验场CGP-3标进入重要的水稳沥青施工阶段，整个项目部进入了高速运转的状态，在这种状态下他能做到和施工机械形影不离，做到了机械动他一定在场，机械设备出现了不正常的现象能及时解决。盐城汽车试验场项目的水稳沥青施工对机械设备的可靠性以及精确度要求非常高，对机械设备的管理人员以及修理人员的要求也非常高，机械设备的任何一个部位都要保养到位，任何一次修理都必须彻底，每次修理完一个故障后他都能勤于思考造成这种故障的原因以及避免该次问题再次出现的措施。在现实工作中他能发挥它的吃苦耐劳精神。盐城因地处偏远，工程机械行业不发达机械配件种类不齐全，而且我们公司的施工设备都是进口的，造成机械配件的供应比较迟缓。一般紧急的修理都是用国产的配件代替，然后再采购进口配件抽施工间歇进行更换，因项目施工比较紧张所以一般都选择晚上和下雨天，这种修理方式加大了修理的工作量同时加大了修理的工作难度，在这种情况下他从始至终都是以一个非常积极的态度去解决问题。2014年7月份正是高温闷热的时候，他带着两操作工花了不到5天时间完成了水稳摊铺机刮板、料斗的大修。他不仅能吃苦耐劳而且非常有责任心，时常把公司的利益放在首位。2014年5月份随着水稳的连续施工，外租ABG325摊铺机刮板链条断裂，为了减轻摊铺机对施工进度的影响他主动参与到抢修工作中，在发现刮板链条无法修复时他又主动晚上开车去江苏太仓将配件运回，协助租赁公司的修理工连夜将刮板安装调试好保证了第二天顺利的施工。在工作中他能勤于思考与总结。2014年9月中旬，盐城汽车试验场CGP-3标进入到动态广场的沥青面层施工，沥青面层对施工的连续性与机械设备的精确度要求比较苛刻。在中层料施工的时候，就发现戴纳派克F182C/S摊铺机有熨平板不平的现象，在面层施工的时候必须调平，在当时的条件下想要将熨平板平整度达到施工要求不是一件容易的事，经过多次的调整后都无法达到要求，但他凭借多年的维修经验想出来一套利用水准仪调平的方法解决了熨平板不平的问题。

2014年小华同志圆满的完成了盐城项目部、杭州登云桥施工班组安排的各项工作，相信在2015年他也会在领导的关怀下同事的帮助下，通过自己的努力，攻坚克难取得更大的进步。

小华同志就是这样一个在平凡的岗位上默默无闻工作、无私奉献、挥洒自己青春的新时代产业工人的代表，他愿意做公司发展与壮大的一粒铺路石。

第5篇：修理班修理工先进事迹材料

敬业爱岗勇挑重担

-----记**铝矿采一车间修理班修理工**

五月是丰收的季节，也是**铝矿采一车间修理班迎来累累硕果的季节——修理工**做为修理班的一名成员，在大干90天“劳动竞赛”活动中取得了骄人的成绩。

**作为修理班的一员，40来岁，总是笑哈哈的，自参加工作以来，对工作认真负责，勤勤恳恳，不怕脏，不怕累，任劳任怨，勤奋好学，团结同志，勇于探索，苦练修车本领，使他很快成为修理班的技术骨干。于是继续想办法，决不能让这小小的立轴给难倒了，决不能因为少一台车而影响生产的大局。最后决定用局部加热的办法，协同气焊工，终于把这难题给解决了，而新的问题又出现了，新的压力轴承与原来的厚度不一致，还是装不上，怎么办？如果再进新的压力轴承不仅费时，而且这成本也太大了，更严重地是影响生产的进度，他利用平时学到的知识，试着增减垫片的办法来增加压力轴承的厚度，功夫不负有心人，在他的努力下，终于使02号车恢复了运转，又投入到了生产中。

不怕脏，不怕累，勇挑重担是他修车的最大特点，最让修理工头痛的是拆水泵了，可每当需要更换水泵时，他总是跑在最前边，笑哈哈的把这差事给揽过来，由于水泵在发动机和水箱之间，地方间隙过小，蹲在上面够不着，站在下面水箱挡着无法工作，只能爬在发动机壳上面，用手摸索着去拆。由于地方间隙太小扳手倒不过来，不得不把所有的连接管子拆完，还得用工作灯照着，扳手一次只能45度角的动，一点一点的卸螺丝，光这个螺丝得卸近两个小时以上，那其中的滋味可想而知，每回下来都是满手、满脸、满身的油污，满脸汗水，可他却毫无怨言，重活、累活抢着干，忘记了疲劳，忘记了脏和累，一心扑在工作上。

在他上班到现在的十几年中，从没有因为私事而影响工作，作为单身职工，妻子常年在老家照顾患病的老人，女儿随他在矿上学，家里的困难可想而知。一次孩子病了需要他去照顾，请假条都写好了，准备回去，这时车辆突然出现故障，急需他去处理，他二话没说，请假条往兜里一揣，拿起工具就走，为了生产大局，为了更快地实现生产目标，他往往是舍小家为大家。

第6篇：汽车修理公司修理工先进事迹材料

**是**市公路客运有限公司汽车修理分公司一名修理工。自1985年参加工作以来，从木工到钣金工，再到一名优秀的汽车维修技师, 三十多年来，凭着对维修事业的热爱，苦钻善学，积累了丰富的工作经验，练就了他高超的车辆维修技艺。

他不但精通多种型号车辆的维修技术，而且熟练地掌握了各种车辆维修的技能；而他对车辆维护常识的领悟能力及车辆维护技术的掌握更让人称道。无论是新车走合和维护，还是车辆换季、行车中、回场后、轮胎、一级、二级、发动机、底盘、车身等维护方面，他都能非常熟悉的掌握其相关技术。工作中的他勇于选难题、攻难关，凭着过硬的维修技术，多次成功攻克汽车维修上的“疑难杂症”。一次，一位驾驶员师傅慕名而来，原来他所驾驶的客车起动困难，已在其他汽修厂维修更换过配件共轨，但故障未得到解决。经过**悉心研究，检测，成功找出故障原因，是继电器原因引起车辆起动困难，车辆故障在他手里迎刃而解。

由于干的工种多，**还是个技术多面手。公司部分老旧车型的调平阀接触面磨损，漏气严重，但原有配件已淘汰，采购不到。**就自己动手分解调平阀，对阀芯进行打磨加工，既排除了故障，还节约了大量维修成本。

他干活思路敏捷、注重技巧。原来拆装汽车轮毂，拆装转向主销都需要人工操作，费时费力，施工作业存在安全隐患。他研究制作的轮毂拆装机，转向主销拆装器，不仅使传统操作工艺得到改进，缩短操作时间，还提高了维修作业的安全性。像这样用于提高维修质量、生产效率的小改革、小创新举不胜举，大家都称之为“海祥牌工艺”。

除了对自己技术精益求精外，**还把很大的心血花费在了带徒弟和班组建设上。他毫无保留地把自己的知识和技术传授给年轻工人，近几年，他先后培养了十余名徒弟，多数已成为企业技术骨干。他所带的班组多次被评为公司“先进班组集体”称号。

如今，52岁的**还坚持在车辆修理工作一线，不断实现自我超越。

第7篇：汽车修理工“知识型职工先进个人”事迹材料

汽车修理工“知识型职工先进个人”事迹材料

同志是运输局的一名汽车修理工。“学海无涯苦作舟”，一直是他的座右铭。虽然只 是一名来自基层的普通劳动者，所在的工作环境又比较艰苦，可是他却能在艰苦的工作中快乐地学习，并把学到的知识用于实践。

一、结合实际工作，练就过硬专业本领

于 1998年

从省交通学校汽车运用工程专业毕业后，到局工作，至今已有七个年头，在这七年里，他深深体会到：汽车修理工作是一项特殊的服务工作，体现在用最短的时间排除故障，用最扎实的技术保证邮车运输的畅通。他们扮演着邮政企业实物运输中一个特殊却重要的角色，需要具备过硬的维修技能和知识，需要投入巨大的心血和热情。

刚参加工作不久，就碰到了一个业务难题，由于在校所学习的车型以老解放牌和东风牌汽车为主，车型相对单

一、车辆的构造也较为简单，修理起来较容易。可是单位的邮运车辆车型较多、而且大多以进口车型为主，车辆构造比较复杂，修理难度可想而知。从那天起，他便充分利用工作间隙和业余时间，不断加强学习。一方面，他结合实际工作需要和各种车型的性能特点，认真地查阅了随车手册，利用业余时间到图书馆或上网查询相关资料，及时将单位中各种车型的构造弄懂、读通，掌握各种故障处理方法。另一方面，虚心地请教有经验的老师傅，还主动请缨到厂家进行培训学习。一次，单位的北方奔驰重型载货车，由于它是进口与国产相结合的组装车，所以随车资料和相关的技术资料不齐备，而在修理与维护过程中，有的技术参数又必须准确无误，于是在局领导的支持下，他便主动申请到包头北方奔驰重型汽车有限公司进行修理技术深造，经过半个月培训，基本上掌握了北方奔驰载重车辆的维修保养技术。回到单位后，他又积极主动配合相关管理人员，组织广大职工进行学习和探讨，将自己学到的相关知识传授给其他同事，并参加了奔驰车发动机的大修理工作。在修理过程中，他又将一些维修技术参数、操作标准和注意事项教给其他职工，到目前为止已修复了 9台奔驰车发动机，为企业节约了大量的车辆维修成本。通过不断深入的学习和实践，修理工整体技术水平都得到了很大的提高，修理质量与效率明显改善，降低了修理成本，也因此受到单位领导的一致赞许和好评，从此以后，学习培训的机会就增多了。

二、发挥专业特长，技术创新出成效

十分 热爱他的工作岗位，不管是处理日常修理工作，还是突击加班或是外出急救车辆，都勇挑重担，充分发挥自己的一技之长。七年来，从未旷过一天工。在做好日常车辆维修保养的基础上，针对日常维修工作中存在的不足和问题，他积极思考，大胆尝试，对原有的技术和修理设备进行改良，使维修工作得到事半功倍的效果。

以前，由于车辆出厂设计上的缺陷，北方奔驰载货车制动蹄销的定位卡片被做成了梯形片，再加上蹄销上的卡槽切口较浅，车辆在行驶过程中，制动蹄销经常松动并脱出，甚至造成相关部件的损坏，多次导致车辆途中抛锚，不仅影响了邮运时限，而且增加了企业的修理成本。面对这一难题，他反复观察和分析，凭着多年来积累的工作经验，大胆进行尝试，在确保车辆安全使用和不增加成本投入的基础上，对定位卡片和制动蹄销进行了改造，经过近一个月的反复实验，辛劳和汗水终于换来了成功。类似故障或抛锚现象再也没有发生，彻底解决了车辆的这一共性问题，为企业节约了大笔开支。

类似的“改造”工作从未间断。修理车间原来用来拧机油滤清器、柴(汽)油滤清器的皮带扳手，都是从一些专用市场上买来的，但这种皮带扳手的缺点是摩擦力小且韧性较强，使用起来既费力又费时，效力不高且难以将滤清器拆下。经过观察总结后，发现东风车的风扇皮带是做该种专用扳手的最佳材料，于是他将拆换下的旧皮带收集起来，改装做成了皮带扳手。一经试用，嘿!成了，摩擦力增大了，韧性没有了，使用起来既省力好用又提高了工作效率，现在车间里所使用的皮带扳手全是用他制作改造的这一种。还有，以前修理工往变速箱、主减速器里加注齿轮油时，所用的加注器都是吸压式的，由于齿轮油的粘稠度高，特别是在冬天的时候，换一辆车的齿轮油，少则40分钟，多则一个小时，工作效率极其低下，而且还加大了维修人员的劳动强度。又琢磨开了，他将解放五平柴车的机油泵改成了齿轮油加注泵，使得泵油加注从原来的间隔喷射式变成连续流动。改装后，现在换一辆车的齿轮油所需的时间从原来的一个小时缩短到十多分钟，工作效率明显提高了五六倍，大大降低了维修劳动强度和时限。